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（来源：无锡日报）
京杭大运河绵延千里，唯独在咱们无锡，留下了“千里运河独一环”的绝版奇观。7月9日，2026第三届大运河文化发展论坛在无锡召开。趁着这个热乎劲儿，咱们来好好盘一盘这条无锡古运河：它开凿最早、原生态风貌最绝、文物古迹最密、民族工商业遗产最具特色、乡土建筑别具风采、非遗资源最丰富！
格局绝：千里运河独一环
要说咱们无锡的大运河，那在全国绝对是独一份的。老无锡人都知道一句老话：“千里运河，独一环”。您要是去过别的城市，就会发现，运河大都是绕城而过，或是被挡在城墙外。但咱们无锡不一样，大运河实打实地从老城区中间穿过，顺势绕了个大圈，像条玉带一样把老城紧紧抱在怀里。
早年间啊，大运河跟咱们无锡城是怎么“打交道”的，这里面可是大有讲究。
汉初无锡刚置县时，城区主要建在古运河以西，那时候的运河只是在城东“傍城而过”。
后来到了隋唐时期，城区慢慢向东扩展，运河也就顺理成章成了城里的主要交通水道，直接“穿城而过”了。
再往后到了明朝嘉靖年间，为了防倭寇，咱们无锡修了城墙，还把城里的南北水关一封，大船和漕船统统改走城东的护城河。
运河主航道就这么从“穿城”变成了“环城”，留下了“一弦一弓九箭河”的奇妙格局。穿城的是弦河，环城的是弓河，还有九条支流像箭一样射出去。
这“九箭河”可不是随便说说的。古时候，城东的弓河就像一张拉开的弓，城中直河就是那根绷紧的弦，两河之间平行开挖了九条支流，就像搭在弦上的羽箭。老百姓出门就是水，沿河建起了无数街巷。比如当年最有名的“六箭河”，也就是老无锡人常说的师古河，分为大河上和小河上两段，1956年填河筑路，变成了咱们熟悉的崇宁路。民国时有句诗写得好：“九支羽箭一张弓，十道河流八路通”，描绘的就是当年水网密布、舟楫穿梭的繁华景象。
创举绝：“建新留旧”保古河
说到这儿，得跟大伙儿说一段咱们无锡人特别提气的历史。运河穿城风景好看，可到了上世纪，随着经济发展，船越来越多，狭窄的古运河哪装得下？一到汛期，堵航、撞桥的事儿天天有。怎么办？咱们无锡人想了个绝招——“建新留旧”！
1958年，国家正式批准了改造方案，无锡举全市之力开挖新运河。前前后后动员了上万名民工，一锹一锹地挖。先是挖了梁溪河到下甸桥这一段，到了1976年，又接着挖了黄埠墩到梁溪河这一段。成千上万的无锡人坚持不懈，一直干到上世纪80年代初。直到1983年12月7日，新运河终于全线通航！
这一招“建新留旧”，真是绝了！新运河一开，河面宽了四五倍，大船往来无碍，古运河的航运压力一下子就卸下来了。既保住了老祖宗留下的千年古运河，又让水运更通畅，这在全国都是首创！
底蕴绝：千年文脉焕新颜
说起大运河给无锡带来的好处，那真是三天三夜也说不完。明清时候，咱们无锡靠着运河成了江南的漕运中心，硬生生干出了“四大码头”——米码头、布码头、丝码头、钱码头。尤其是北塘三里桥一带，当年可是全国四大米市之首，米行林立，那叫一个繁华！
而且啊，2014年“中国大运河”成功入选世界文化遗产，咱们无锡段可是实打实的世遗点！这大窑路当年可是“城南一望满窑烟”，南京明城墙的青砖，好多就是从这儿烧出来，顺着运河运过去的。
运河留给咱们的，不光是风景，更是文化。现在的南长街、南禅寺，到了晚上灯火通明，游船在河上晃悠，两岸都是茶馆、小吃店，那叫一个惬意。要说最近的新鲜事，还得是惠山古镇的水上市集。以前逛古镇都在岸上，现在人家把市集搬到了水上！耳边听着《二泉映月》，这感觉，真是没的说！
所以啊，无锡大运河是活的。从3000多年前泰伯开凿伯渎河到现在，它见证了咱们无锡的繁华变迁，也托起了咱们今天的幸福日子。这次2026第三届大运河文化发展论坛在无锡开，就是让全世界来看看，咱们怎么把老祖宗留下的宝贝，变成今天的好日子。
好了，今天禧宝就扯到这儿。大伙儿有空啊，多去运河边走走，听听水声，看看老桥，那都是咱们无锡的故事！
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