来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于近日发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪汽车有限公司旗下方程豹品牌申报了一款型号为QCJ6460AHBEV11的纯电动多用途乘用车，该车型为钛系列全新入门级产品，将进一步完善方程豹在15-20万级纯电硬派SUV市场的产品布局。
车身尺寸偏向城市定位，兼顾通过性表现
本次公示的新车长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距达2745mm，定位于紧凑型纯电SUV。25度接近角、28度离去角的参数表现，相比传统城市SUV具备更优的通过能力，能够满足轻度越野场景需求；2745mm的轴距则保障了车内5座布局的乘坐空间，兼顾家庭日常通勤的实用性。
车身基础参数方面，该车整备质量1920kg，总质量2320kg，前后轮距分别为1634mm和1650mm，轮胎规格为235/60 R18，采用承载式车身结构，整体调校偏向城市通勤与轻度越野的双重使用场景。
选装配置丰富，支持高阶智能驾驶硬件扩展
根据公示信息，该车型提供丰富的个性化选装配置，包括全景天窗、全景天幕、后侧窗/后背门非隐私玻璃、黑色车顶行李架、不同样式轮辋、不同颜色及logo图案卡钳等，满足用户的个性化外观需求。值得注意的是，新车可选装顶部激光雷达、带摄像头前轮眉、带摄像头外后视镜基座，为高阶智能驾驶功能提供硬件支撑。
基础配置层面，该车标配博世IPB防抱死制动系统，配备汽车事件数据记录系统（EDR），同时支持ETC车载装置选装，所有基础功能均符合最新机动车生产标准。
动力参数亮眼，全栈采用比亚迪自研三电系统
动力方面，新车搭载型号为TZ180XYD的永磁同步驱动电机，额定功率120kW，峰值功率达240kW，最高车速可达210km/h，动力性能处于同级别纯电SUV上游水平，驱动电机由西安比亚迪汽车零部件有限公司生产。
储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，单体由温州弗迪电池有限公司生产，总成由西咸新区比亚迪实业有限公司生产，全系搭载比亚迪第二代刀片电池技术，具备更高的安全性和充放电效率。
生产布局上，该车型将在陕西省西安市高新区草堂科技产业基地、江苏省常州市新北区黄河西路999号两大工厂同步投产，保障后续市场供应能力。
新车上市SWOT分析
优势（Strengths）
首先依托比亚迪全栈自研的三电技术体系，在动力、电池安全性及成本控制上具备明显竞争优势；其次方程豹品牌2026年上半年累计销量达159474台，6月单月销量突破3.5万台，钛系列产品已获得市场广泛认可，品牌上升势头强劲；此外该车兼顾城市通勤空间与轻度越野通过性的产品定位，精准覆盖年轻用户多元化用车需求，填补了15-20万级纯电轻越野SUV的市场空白。
劣势（Weaknesses）
当前方程豹品牌热销车型集中在钛7、钛3等混动版本，纯电车型的市场认知度仍有待提升；同时1920kg的整备质量相比同价位纯电城市SUV偏高，可能对续航表现产生一定影响；此外硬派SUV的造型设计也可能牺牲部分风阻优化空间，进一步影响高速续航能力。
机会（Opportunities）
当前国内个性化新能源SUV市场增速明显，2026年上半年硬派SUV细分市场同比增长超120%，纯电产品供给相对不足，新车上市后有望承接这部分增长需求；同时比亚迪闪充技术的普及，能够解决纯电车型补能痛点，提升产品市场竞争力；此外当前15-20万级纯电SUV市场以城市SUV为主，该车型的差异化定位可以避开红海竞争，开辟全新细分赛道。
威胁（Threats）
多家自主车企均已公布2026年下半年硬派SUV新品计划，细分市场竞争将持续加剧；同时上游锂价波动可能影响电池成本控制，对车型定价策略造成压力；此外混动车型在无补能焦虑的优势下，仍会对同价位纯电产品形成分流效应。
结语
本次方程豹全新纯电SUV的申报，是比亚迪在个性化新能源市场的又一次重要布局。该车延续了方程豹"外酷内舒"的产品理念，在保持硬派设计和通过性优势的同时，兼顾了城市通勤的实用性，有望成为继钛3、钛7之后的又一款走量产品。随着该车型的正式上市，方程豹将进一步完善钛系列产品矩阵，巩固其在新能源硬派SUV市场的头部地位，同时也为年轻消费者提供了更多元化的纯电出行选择。
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