来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于近期公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌纯电动对接式垃圾车（型号CL5080ZDJBEVAZW）正式进入公示阶段，标志着这款面向市政环卫场景的新能源专用车型距离量产上市更进一步。
整车尺寸与装载能力适配城市作业需求
本次申报的纯电动对接式垃圾车外形尺寸为5630mm×2200mm×2830mm，货箱栏板内尺寸3450mm×1810mm×1360mm，整车总质量8495kg，额定载质量3180kg，整备质量5120kg，接近角/离去角均为21°，前悬/后悬为1120mm/1202mm，最高车速可达85km/h。车辆整体尺寸紧凑，通过性较强，能够适配城市狭窄街巷、居民区等多元环卫作业场景，3.18吨的额定载质量可满足中小型区域的日常垃圾转运需求，兼顾灵活性与装载效率。
核心三电系统采用头部供应商配置
动力层面，该车搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池，电池单体与总成均由宁德时代供应，稳定性与循环寿命表现突出。驱动电机提供两种可选方案：其一为苏州绿控传动科技股份有限公司生产的TZ310XS-LKM0503型号电机，额定功率60kW，峰值功率110kW；其二为陕西法士特齿轮有限责任公司生产的TZ262XSSFX02型号电机，额定功率60kW，峰值功率120kW，两种方案的电机控制器均由苏州汇川技术有限公司供应，可根据不同作业强度需求灵活选择。
安全与专用配置兼顾合规性与实用性
该车标配防抱死制动系统（ABS），基础ABS型号为ABS/ASR-12V-4S/4M，可选装ABS/ASR-24V-4S/4M以及广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM4XL-4S/4M型号ABS，生产企业为襄阳东风隆诚机械有限公司。防护装置方面，侧、后防护均采用Q235材质焊接连接，后防护截面尺寸为60×120mm，离地高度460mm，符合专用车辆安全标准。专用装置包含厢体、液压控制系统，采用后卸式卸料方式，顶部封闭不可开启，同时可选装直接供电式车载ETC装置，进一步提升道路通行效率。底盘方面，该车采用东风汽车股份有限公司生产的EQ1081KACEVJ2二类底盘，成熟的底盘架构也为车辆可靠性提供了支撑。
车型市场前景SWOT分析
优势层面，程力汽车作为国内专用车头部企业，2026年上半年销售额已突破5亿元，专用车整体年销售额超50亿元，市政环卫车型市场占有率位居行业前列，在全国布局8个区域售后中心可实现24小时应急响应，渠道与服务优势显著；同时该车三电系统均采用宁德时代、苏州绿控、法士特等行业头部供应商，产品成熟度较高，且可选装ETC等智能化配置，竞争力较强。
劣势层面，当前纯电动环卫车初始采购成本仍高于燃油车型，对地方政府采购预算提出更高要求，且车辆续航能力受低温环境影响较大，北方寒冷地区推广仍存在一定限制。
机会层面，2026年国家市政环卫装备更新、新能源专用车推广等政策持续利好，环卫电动化渗透率逐年提升，同时程力汽车2026年海外订单同比增长40%，产品已通过欧盟CE、俄罗斯EAC等国际认证，该车型也可依托企业海外布局拓展中亚、欧洲等市场。
威胁层面，国内新能源环卫车赛道参与者持续增加，东风、福田等企业均在加速布局纯电动环卫车型，市场竞争日趋激烈，同时磷酸铁锂原材料价格波动也可能对车辆成本控制带来不确定性。
小结
本次程力牌纯电动对接式垃圾车进入工信部公示，是程力汽车在新能源环卫专用车领域的又一落地成果，依托企业在专用车领域的技术积累、渠道优势以及头部供应链的加持，该车型上市后有望进一步巩固企业在市政环卫装备市场的领先地位，同时也为各地环卫电动化更新提供了新的选型。随着后续公示完成正式上市，其市场表现也将成为观察新能源专用车细分领域增长的重要参考。
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