Jensen International 继续一点点放出关于Interceptor后继车型的消息。
最新消息是，这车名字定了：Jensen Interceptor GTX。同时，关于即将推出的Interceptor的车身、底盘和动力总成的一些细节也一并确认了。
上面的预告图说明，虽然用了经典老名，Jensen 是在用GTX往前看。车尾用了大量玻璃，致敬经典，不过LED灯条和复杂的像素灯又完全是现代风格。还能看到宽大的侧面、设计奇特的部分式B柱，以及带点动感倾斜的挡风玻璃。
这款双门轿跑将采用铝制底盘和铝制车身，摒弃了时下流行的碳纤维，转而采用更传统的金属材质。Jensen International表示，Interceptor GTX将搭载“定制V8发动机，以提供沉浸式的纯机械驾驶体验。”
“定制”一词可能有点误导，因为大家都猜该车将搭载雪佛兰科尔维特同款的6.2升LT2 V8发动机。毫无疑问，Jensen会根据具体需求对发动机进行调校。
新款Interceptor与美国人还有另一层关系：杰夫·奎瓦尔（Jeff Qvale）——其父谢尔（Kjell）曾拥有Jensen品牌——已加入该项目。少年时期的奎瓦尔曾在Jensen工厂工作过一段时间，因此对这次回归感到欣喜不已。
“对我来说，这个项目对我个人意义非凡，”奎瓦尔表示，“Jensen在我父亲的人生和家族历史中占了很大分量。以极致品质手工打造的Jensen Interceptor GTX将树立新标杆，并提供那些眼光独到的客户所渴求的纯粹、高性能、极致模拟驾驶体验。”
原型车预计会在7月的古德伍德速度节上（或者之前）亮相，我们至少知道有一个人特期待亲眼看到它。杰里米·克拉克森在《星期日泰晤士报》专栏里写道：‘出去吃晚饭时，只有一句话比“开玛莎拉蒂去怎么样？”更带劲，那就是“开Interceptor去怎么样？”’
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