奔驰CLA系列多年来一直是品牌入门车型，如今这款轿跑在第三代换代之际推出了纯电版本。新车提供CLA250+后驱和CLA350四驱两种选择，EPA标准续航最高可达374英里，成为同级中续航最长的电动轿车之一。

我们在欧洲实测后发现，CLA电动版动力输出平顺、乘坐舒适。入门的268马力后驱版在并线超车时足够敏捷，转向和悬挂调校更轻巧；而349马力的CLA350尽管加速更猛，却因车重增加显得笨重一些。双速变速箱的加入也试图提升高速效率和性能表现。

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座舱体验上，车内大量屏幕或许会让人眼花缭乱，后排空间偏小，部分内饰材质也略显廉价。但它依旧是宝马i4和特斯拉Model 3的有力挑战者，在最具竞争力的电动运动轿车中排名前三。

全新CLA平台未来还将衍生出两款小型SUV和一款旅行版车型。燃油版CLA会继续保留，但纯电版37.4万英里的续航里程，配合快速的直流快充，已足够让它在入门豪华电动市场占据一席之地。