最近，增城永宁板块的中建岭南悦府，开始卖车位了。
但很多业主看过之后，直接傻眼了。
原本规划和合同写明的，要建3931个机动车位，结果实际数量只有3410个。
承诺的500多个地面车位，直接集体“消失”。
而地下的停车位，同样糟糕，没位硬划线，甚至消防栓连水管都没！
就这你敢卖？
｜中建岭南悦府实拍
｜图源：项目业主
壹
事情是这样的，近期中建岭南悦府对外公示的车位出售方案提到：
整个小区地下车库已经验收规划用于停放汽车的车位3445个，其中可售车位3368个。
而整个小区的共有住宅3229套，商业97套，计算下来车位比才1:1.04。
｜图源：小太阳的家
楼市君翻查了下广州规自局发布的最新标准，增城所在的三类区域，住宅小区车位比起码要达到1:1.2，才算合格。
也就是说，按户数计算，中建岭南悦府的车位数量，要3991个才符合标准。
｜图源：广州规自局
这还不是最扎心的。
据业主透露，按报批规划和业主购房合同，项目的车位数量是符合1:1.2标准的。
只是开发商在建房过程中，进行了规模“减配”。
有业主统计了下，小区实际停车位其实 只有3410个。
但在15栋业主签订的合同中，项目是要配建地面机动车位52 1个 ，地下机动车位3410个，总计3931个。
｜图源：小太阳的家
楼市君在广州规自局增城分局官网上，也找到了一份相同数据。
在2021年报批文件上，整个社区要求配建3931个机动车泊车位，和15栋业主合同上的数据一样。
但目前，无论是开发商公示的车位数量，还是实际数量，都比报批时少了几百个。
｜中建岭南悦府2021年报建方案
｜图源:广州规自局增城分局
其中，原来规划的521个地面车位，目前直接一个没有。
更有意思的是，此前有业主拍到，开发商在社区草坪上，铺上停车位形状的地毯，疑似是为了验收。
｜中建岭南悦府实拍
｜图源:业主
至于准备卖的地下停车位，同样槽点很多，甚至也有“假车位”现象。
比如负二层有些地方，原本并没有规划停车位，但实际上却硬划了车位线。
像这个犄角旮旯，为了“凑”足一个停车位宽度，把防撞柱都框进去了。
｜图源：小太阳的家
还有下面这个，装有地下维修井盖的地方，也划上了车位。
｜图源：小太阳的家
另外，一些原本规划有车位的，也是满地垃圾、空间狭小，连辆老头乐都不好停。
｜图源：小太阳的家
除此之外，中建岭南悦府的地下停车位，还存在一个令很多业主担心的点——消防隐患。
一些业主发现，很多车位旁边的消防栓，不仅没灭火器，连消防水管都没有。
有业主统计了下，这样存在消防隐患的车位，就有100多个。
如果验收的话，能通过才怪。
｜图源：小文
贰
车位“硬凑”就算了，关键还不便宜。
根据中建岭南悦府披露价格看，一个车位最高去到了13万/个。
对比周边部分新盘10万以内的价格， 显然有点小贵。
｜广州楼市发布 制图
要知道，连隔壁老黄埔的很多楼盘，车位价格都没那么夸张。
比如万科黄埔新城，一些标准车位5万多就能买到。
而永宁板块的周边一些二手车位，像旁边的誉山国际三区才1万/个，保利立方花园则基本在5万内。
｜项目周边二手车位成交价
｜图源：贝壳找房
配建车位不够，价格又偏高，自然让中建岭南悦府的业主光火。
据了解，目前已有业主提出，撤销车位出售公示，进行现有车位整改，说明最后一期车位的建设规划。
｜图源：小太阳的家
坦白来讲，中建岭南悦府在车位上降成本，又高价出售车位，事情并不难理解。
2019年， 中建三局32.3亿竞得中建岭南悦府所在地块，当时的楼面价就已经达到10499元/平。
而现在，该盘的新房均价是1.1万/平。
换句话说，目前的中建岭南悦府，基本是在贴着成本卖。
如今，减配是为了降成本，高价卖车位是想要更快回血。
但楼市君想说的是，车位数量减少可能也就是停车紧张，但在消防上减配，可就是严重罔顾风险了。
最后，有更多关于项目车位的曝料，也滴滴楼姐（gzlsfb3）~
热门跟贴