这辆1991年款保时捷911 Carrera 2是一部原厂未配备天窗的日规硬顶车型，于2026年进口至美国，现于加州挂牌出售。动力来自3.6升水平对置六缸发动机，匹配5速手动变速箱，当前行驶里程约8.4万公里（折合5.2万英里），随车附带车主手册、配置清单及一张登记在车主公司名下的蒙大拿州清晰产权证。

外观方面，车身采用大奖赛白涂装，配备速度感应式后扰流板、RS风格的前冷却风道、琥珀色侧标灯、H4大灯及大灯清洗器、后窗雨刷以及电动可调加热后视镜。车尾的车型标识已被移除，引擎盖和后箱盖的撑杆已更换。行走系统换装了RD绞牙避震与Swift弹簧组合，轮圈为17寸Cup I样式，产自意大利，购买者称后弹簧板衬套建议更换。制动系统升级了前大尺寸红色保时捷字标卡钳配打孔盘、不锈钢编织刹车油管，后部则移植了993规格的制动组件。四条Continental ExtremeContact轮胎采用前后配规格，胎侧生产日期显示为2025年。

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座舱为全黑真皮包裹，电动调节的前排桶椅与仪表台、中控及门板色调统一。音响主机位置已安装空白饰板，前排替换了蓝色安全带，其它便利配置包括电动车窗、拉丝工艺休息踏板和保时捷品牌脚垫。带真皮缝线的MOMO方向盘后方为VDO仪表组，包含中央转速表（红区起始6800转/分）、时速表（刻度至300公里/小时）、石英模拟时钟以及机油量、机油压力、油温和燃油表。六位数里程表显示当前84,000公里，现任车主接手后行驶仅约500公里。

风冷M643.6升水平对置六缸发动机经过软件芯片刷写，换装高流量空滤，并移除了催化转换器与空调压缩机。据称左侧气门室盖存在轻微机油渗漏。现任车主于2026年购得此车，全部已知改装项目还包括轻量化飞轮、FD Motorsport Golden Rod、RS式前冷却风道等，如今这辆964 C2 coupe正寻找新归属。