本田思域Type R在澳大利亚的最新一批配额几乎已被买家抢购一空。上周开放下单后，不少性能车爱好者迅速订购这款高性能两厢车，不过后续仍可能有新车到来。
本田澳大利亚于7月6日下午3时开放订购100辆思域Type R。这也是这款性能版两厢车自去年上一批配额售罄后，首次重新接受订单。
本田澳大利亚董事罗布·索普对CarExpert表示：“第一天就卖掉了一半。”他表示，按目前情况，这一批配额到本月底前可能会接近售罄。
2027款Type R整车落地价为85000澳元，可选4种车身颜色，分别为音速灰、冠军白、水晶黑和竞速蓝。相比此前价格下调了500澳元，但仍明显高于2022年上市时72600澳元的落地价。
动力方面，这款车搭载2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，通过6速手动变速箱将235千瓦和420牛·米的动力输出至前轮。
尽管本田此前曾排除2026年向澳大利亚继续供应更多Type R的可能，但索普表示，这一批配额未必就是最后一批。不过，随着澳大利亚排放法规日趋严格，未来车辆的合规成本可能上升，价格也可能随之提高。
这位本田高管对CarExpert表示：“我相当有把握，后面还会有更多配额，但目前我还无法确认具体数量。”他还说：“我们一直在和工厂沟通，尽可能争取更多配额，因为市场需求依然相当强劲。但现在的问题，是要找到一个合适的平衡点。”
索普表示，澳大利亚经销网络能够获得多少辆日本生产的Type R，受到多种因素影响。他说：“这不是由单一因素决定的，而是多方面综合考量后，才能确定我们能引进什么车、以及何时引进。
“这是一个微妙的平衡。全球范围内存在一些产能限制，我们必须在这样的条件下运作，这也是为什么我们采取分批引进的方式。同时，对我们来说，还要兼顾几方面因素。
“其中一部分还涉及排放法规。像这类车型本身会带来相当高的单车罚款，如果放在整个产品组合里，理论上是可以管理的，但我们必须谨慎处理。”
澳大利亚于2025年实施“新车效率标准”，对车企设定车队平均二氧化碳排放目标；若超出规定上限，企业将面临经济处罚。
这一二氧化碳排放限值会逐年收紧，直至2029年。因此，Type R官方综合排放值273克/公里所对应的罚款也会越来越高。部分成本或可由本田排放更低的混动车型，以及计划于今年晚些时候进入澳大利亚市场的纯电动本田Super-One进行对冲。
即便如此，这仍未必足以阻止Type R售价高于目前85000澳元的落地价。这也意味着，对爱好者而言，当前这批配额可能是以这一价格入手该车的最后机会。
索普说：“另一方面，我们还要在现有需求与实际能够拿到的供应之间取得平衡。“其中一部分也同样是在平衡排放法规的要求。”
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