据公众号车帆2026年7月12日消息，日系经典SUV丰田Harrier（国内对应凌放/威飒）即将在今年8月迎来局部改款。
这次调整直接改变整车产品线布局。
如今买日系家用车，混动已经是主流选择，丰田这次直接把燃油、插混版本全部砍掉，看似激进，实则早有铺垫。
1997年诞生的Harrier，是丰田开创高端跨界SUV品类的鼻祖车型。
2020年上市的第四代车型，也是国内凌放、威飒的原型车，主打流畅轿跑SUV造型，内饰大面积使用真皮、仿皮材质，搭配木纹、金属饰件营造高级感。
2022年，海外市场新增插混PHEV版本后，车型分为燃油、混动、插混三套动力，每个动力都有G、Z基础配置，燃油与混动额外提供Z真皮套装，混动专属还有暗夜特别版、真皮暗夜套装。
本次改款最大改动，就是直接停产燃油版、PHEV插混车型，全系仅保留混动。
改款车型的外观设计做了差异化区分，原先只搭载在PHEV插混版的前格栅、前保险杠，下放给Z暗夜特别版、Z真皮暗夜套装两款车型，普通G、Z版本和暗夜版会形成清晰外观区别。
配置方面有一处实用升级，车载外接电源插座从前仅高配专属，改款后除选装备胎的车型外，全系标配该配置。
价格同步上调，全系涨幅90000日元~150000日元（约3760元~6285元），改款后各配置起售价换算如下：
1. G级：4390000日元（约18.39万元）起
2. Z级：4860000日元（约20.36万元）起
3. Z真皮套装：5180000日元（约21.70万元）起
4. Z暗夜特别版：5020000日元（约21.03万元）起
5. Z真皮暗夜套装：5340000日元（约22.37万元）起
丰田这次精简产品线，也是想靠统一混动降低生产、销售成本，拉动销量回暖。
放眼整个汽车行业，电动化是全球大趋势，丰田在本土市场逐步淘汰纯燃油车型，把产品重心放在混动上，是兼顾油耗法规、用户用车习惯的折中方案。
至于很多车友关心，国内凌放、威飒会不会同步取消燃油车？
目前国内依旧保留2.0L燃油+2.5L双擎两套动力，暂无官方停产燃油版消息。
国内用车环境、法规和海外存在差异，短期大概率不会照搬这套方案。
不过燃油车逐步退场已经是肉眼可见的趋势，混动车型会成为过渡阶段的主力。
如果你正在看凌放、威飒，不妨聊聊你更偏向燃油还是混动版本。
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