近日，车质网从相关渠道获悉，在最新一期工信部申报目录中，新款方程豹钛7插电混动版正式亮相。此次申报车型最大的变化在于新增了搭载50kWh电池组的版本，WLTC纯电续航里程最高可达230km。不过，从申报信息来看，新车车身并未配备闪充标识。

打开网易新闻 查看精彩图片

从外观来看，新款方程豹钛7基本延续了现款车型的整体设计，外观造型并未进行明显调整，本次升级重点集中在动力电池系统。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据申报信息，新车共申报4款车型，提供26.6kWh和50kWh两种电池容量。其中，入门版车型继续搭载26.6kWh电池组，整备质量为2230kg，WLTC纯电续航里程为105km，与目前在售的135km两驱Pro版保持一致。动力方面，其搭载型号为TZ210XYD的驱动电机，电机总功率为200kW。

新增的大电池版本则配备50kWh电池组。两驱版车型整备质量为2350kg-2380kg，WLTC纯电续航里程提升至230km，同样搭载TZ210XYD驱动电机，电机总功率为200kW。

打开网易新闻 查看精彩图片

四驱版车型整备质量为2530kg，WLTC纯电续航里程为210km。动力系统依旧采用双电机布局，电机总功率分别为360kW。

发动机方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩225N·m，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，整体动力总成与现款车型保持一致。此次新增50kWh大容量电池组后，新款方程豹钛7的纯电续航能力得到进一步提升，也将为消费者提供更加丰富的车型选择。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。