7月12日，一汽官方宣布悦意08正式上市，共推出6款车型，售价区间为9.99万-13.99万元。讲实在话，一汽这次在10万级的价格，就给到了4.9米长的家用轿跑，可谓是诚意十足。那么，悦意08的哪款车型更适合入手呢？我们一起来看一下。
外观方面，悦意08采用了全新的设计风格，车头是封闭式的中框+下进气中网，还配备了由216颗LED光源组成的星河飞瀑灯组，可支持6种智能灯语，个性化较为不错。车身侧面，它采用了溜背的设计，配合无边框车门，时尚感和运动感都不缺。车身尾部，它搭载了贯穿式的尾灯，掀背式尾门也为拿取大件物品提供了方便。
进入车内，悦意08的设计极为简洁，中控台采用了T型设计，除了醒目的悬浮式15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，在中控台上就没看到什么弧线。两幅式的平底运动方向盘+怀挡的设计，驾驶起来也相当轻松。在内饰用料上，悦意08的软性材质覆盖率也相当高，并且标配了仿皮座椅，在同价位车型当中较为出色。
空间方面，悦意08的车身尺寸达到了惊人的4920x1920x1475mm，轴距为2900mm，后排的乘坐空间在同价位车型当中，应该是最为宽敞的车型之一，印象中10万以内就没有比它更宽敞的家用轿车了。它的后备厢常规容积就有618L，放倒后排座椅还可以扩展到1794L，就算是一家人的行李，都能轻松放下。
动力方面，悦意08提供了增程和纯电两种动力，全系都搭载后置单电机，最大马力为275匹，最大扭矩300牛·米，零百公里加速最快仅需5.9秒。而且，它还搭载了前麦弗逊式后多连杆式的双独立悬架，底盘素质也是相当不错的。
续航方面，增程版搭载了1.5L的增程器，CLTC工况下的纯电续航为240公里，综合续航超1700公里。纯电版CLTC工况下的纯电续航为565公里和650公里。只是，增程版和565公里续航车型的电气架构都是400V，650公里续航车型搭载了800V电气架构，8分钟内就能完成30%-80%补能。
而在悦意08的几款配置车型当中，官方售价9.99万元的565 Air起步就标配了高通骁龙8295P车机芯片、15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表、皮质座椅、自动空调、如意OS、6喇叭音响、LED大灯等配置。但是在智驾方面，565 Air比较弱鸡，不仅没有智驾辅助芯片，就连智驾功能都只有倒车影像、定速巡航等寥寥几种。
官方售价为10.99万元的增程240 Plus和纯电565 Plus在配置上较为接近，都搭载了地平线3智驾芯片，支持360度全景影像、并线辅助、全速域自适应巡航、车道保持、车道居中、道路交通标志识别等功能。相比565 Air，这两款车型还将6喇叭音响升级成为23喇叭的杜比全景声音响，雨刷升级成为雨量感应式，并且还多了50W的手机无线快充、手势控制、面部识别、四区域语音识别、车内生物监测、车载KTV、前排座椅通风和加热、前排电动座椅记忆等配置，只是增程版少了热泵空调而已。
官方售价为11.99万元的565 Pro车型，相比565 Plus车型，升级了全车电吸门、后排隐私玻璃、LED日间行车灯、前驻车雷达、方向盘加热、前排座椅按摩、二排座椅加热、通风和按摩、后排中央扶手、64色氛围灯等配置。
官方售价为12.99万元的650 Pro车型，配置和565 Pro基本一样，只是将续航升级到650公里，并且更换成800V电气架构，并多了悬架软硬调节而已，但却阉割了面部识别和车内生物监测系统。
官方售价为13.99万元的650 Pro领航版，将车载摄像头升级为11个，超声波雷达也达到了12个，增配了1颗激光雷达，因此在智驾方面多了辅助泊车入位、记忆泊车、循迹倒车、辅助变道、匝道出入以及高速路段的领航辅助，并且多了智驾辅助灯和车内生物监测系统。
总的来看，565 Air缺失的配置较多，只适合对智驾和舒适性没有多大要求的用户。增程240 Plus和纯电565 Plus升级的基本都是大家平常都用得到的功能和配置，却只需多花1万元，还是很实在的。565 Pro升级的配置都是舒适性的，不差钱可以考虑。650 Pro的续航升级明显，补能速度飞快，需要长续航的车友可以选择。最后就是650 Pro领航版，虽然智驾比较全面，但是价格已经太高了，对于10万级家轿超的预算比较多，土豪可以考虑。
因此，整体较为推荐增程240 Plus和纯电565 Plus两款车型，价格都一样，有长途需求选增程，市内代步选纯电，都是很不错的选择。
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