快科技7月10日爆料，目前国内多地悄然滋生出一套完整的灰色产业体系，专门承接新能源汽车外接电池组的改装加装业务。一众商户为了博取网络关注度、提升经营收益，刻意使用极具吸引力的宣传文案，刻意隐瞒了这项改装操作潜藏的各类安全隐患。

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不少从业者还主打低价实惠、超高性价比的卖点吸引消费者，向车主宣称只需少量花费，就能彻底摆脱车辆续航不足的困扰。相关数据显示，续航里程原本仅170公里的新能源车型，加装外接电池组后，续航能够提升至300公里，而整套改装服务的花费仅7700元，对比直接购置长续航版本新车，能够节省三四万元的购车成本。

业内从事该项改装服务的工作人员透露，第三方适配电池组到货之后，动手能力较强的车主可自行完成安装操作。同时，商家也可帮忙对接合作的汽车维修门店提供改装服务，产生的安装费用由车主个人承担，整个改装流程全程不涉及任何合规资质核查步骤，处于无监管审核的状态。

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针对这类游走在监管红线边缘的违规改装产业，专业律师解读表示，依据《道路交通安全法》第十六条的明确规定，任何机构、个人都不允许私自改动机动车已在交管部门登记备案的车身结构、车辆构造以及核心性能参数，这种私自加装外接电池组的行为，属于明确的违法操作。

律师进一步指出，若是承接此类改装业务的商家不具备正规汽车维修经营资质，或是售卖的外接电池组不符合国家安全标准、属于劣质产品，还会涉嫌非法经营、售卖伪劣商品等违法行为。

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一旦相关违规经营的涉案金额达到司法立案标准，相关责任人将触犯售卖伪劣产品相关罪名，依法承担相应的刑事处罚。