7月11日，中方发布了一则航行警告，却没想到一下子惹怒了日本。
小泉进次郎在记者会上点名两个国家说要深化防卫合作，还把和中国长期友好的国家排在了前头。
而日本把这一国家摆在台面上当“首选伙伴”，明摆着要把手伸进别人的后院，可他这场“拉人入伙”的戏码，真能把对方拉上船吗？
拉拢越南
小泉这次把越南摆在菲律宾前面，不是随口一说是早就铺了路的，今年5月1日到3日，日本首相高市早苗专程跑了一趟越南。
这一趟没空手前后签了6份协议，里头有3份跟军事沾边，还往越南砸了一笔数额不小的援助。
这是日本头一回把“政府安全保障能力强化支援”这个框架落到越南头上，用的就是拿钱开路、用协议绑人的路子。
金兰湾这地方是东南亚数得着的深水良港，能停大船能走远洋，往东往西都能贯通南海航道，日本看上这块地不是一天两天了。
紧接着5月31日到6月1日，越南国家主席苏林去了一趟菲律宾，两边把关系往上提了一档，从战略伙伴变成了“加强型战略伙伴”，这是菲律宾在东盟里头给出去的最高层级定位。
这一连串动作下来日本觉得火候到了，小泉进次郎那句“深化与越南、菲律宾防卫合作”，越南还排在菲律宾前头，意思再明白不过，想让外界觉得越南已经上了日本这条船，可问题是越南真愿意上船吗？
竹子外交
越南这些年的外交有个说法叫“竹子外交”根扎得深，风吹过来弯一弯风过去了又直回来，说到底就一句话不选边站。
今年4月越南领导人刚从北京回来，跟中方谈了一堆合作，中越之间的贸易额，一年突破2000亿美元，中国连续多少年都是越南第一大贸易伙伴，经济这条线越南从来没松过。
另一边越南也确实在跟日本搞防务合作，接受日本的援助升级港口设施，但越南人精得很，你给的钱我拿着你给的舰艇停靠权限我用着，你要我帮你针对谁那不行。
越南有四条框在那儿，日本想拿协议把越南绑上战车框不住，说到底越南对日合作是奔着实际好处去的，升级装备、拿到投资、完善港口。
原本越南在大国之间左右逢源日子过得挺好，日本非要在公开场合喊“越南是我这边的”，逼得越南不得不花外交成本去解释“我没站队”，这跟日本想达到的效果方向是反的，而菲律宾那边更热闹。
二手舰艇
7月7日菲律宾国防部长特奥多罗宣布，日菲已经基本谈妥了，菲律宾要从日本拿5艘退役的阿武隈级护卫舰。
注意是拿不是买，菲方不用付钱买船，但运输、人员培训、系统整合这些后续费用得自己掏，阿武隈级护卫舰是什么来头？
1989年到1993年陆续服役的船，舰龄超过30年，预计2027年度前后退役，日本那边马上要换成“最上”级新舰了，这些老家伙正好处理掉。
特奥多罗说这笔交易彰显了日本政府的善意，但日本国内可不这么看，这笔买卖一旦做成，就开了战后日本对外出口杀伤性武器的先例。
爱知县和平委员会也跳出来反对，说坚决反对日本通过武器出口加剧地区冲突风险，对菲律宾来说，这5艘老舰能起多大作用？
韩制装备和美制装备不兼容，同时操作两种系统的维护和训练压力不小，说到底这笔买卖更像是日本甩旧货、菲律宾图个面子，至于能不能真管用谁心里都没底。
封海训练
回过头来看黄海南部这场实弹射击，7月11日发的通告，7月16日到17日，每天上午9点到12点、下午3点到6点，两个窗口期掐得精准。
这不是临时起意，7月7日到10日黄海北部刚搞完一轮实弹射击，紧接着黄海南部又来一轮形成连续节奏。
近的练战术远的练战略两不耽误，这种提前公告、划定区域、按时训练的做法，本身就是一种信号管理。
黄海紧挨着东部经济带，又是多方海上贸易通道，把规矩立在前头反倒能消除误判，日本那边说中国制造紧张气氛，可转头自己就在东南亚又是签协议又是送军舰。
谁在给地区添乱明眼人都看得清楚，这场实弹射击到底会打出什么效果，日本在东南亚这一圈忙活最后能捞到多少实惠。
越南的竹子外交到底能撑多久，菲律宾那几艘老舰拉回去，是当宝贝还是当摆设，这些事儿现在谁都说不准。
黄海上的炮声一响，周边国家的算盘珠子也跟着乱蹦，日本这步棋走得急，可越南未必配合，菲律宾也未必接得住。
说到底靠几份协议、几条旧船就想在南海边上重新划条线，恐怕没那么容易，谁的海域谁守着谁的规矩谁立着，大家各安其位比什么二手舰艇都管用。
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