不到一个月，全黄了。6月17日，美伊远程签署了一份谅解备忘录。特朗普亲自签的字。协议生效，海峡重开，全球能源市场松了一口气。
霍尔木兹海峡又关了：美伊这份“短命协议”，从签的那天就注定要黄
7月12日凌晨，伊朗伊斯兰革命卫队海军一纸声明：“霍尔木兹海峡即日起关闭，直至另行通知以及美国停止干涉这一地区。”任何船只不得通行。
同一天，美军发动了本周第四轮对伊空袭。
第二天，特朗普宣布恢复对伊朗海上封锁，还要收20%的“过路费”，顺便点名要摧毁伊朗的镐山核设施。
一纸协议，从签的时候就不靠谱
这份备忘录全称叫《美利坚合众国与伊朗伊斯兰共和国之间的伊斯兰堡谅解备忘录》，共14项条款。内容包括恢复海峡通航、在黎巴嫩等战线停火、解冻伊朗资产、向伊朗支付战后重建资金等。
听着挺美，但双方从一开始就不是冲着同一件事去的。
美国想要什么？短期缓解国内能源通胀压力，减少中东军事投入，换取阶段性外交成果。特朗普甚至公开喊出“永久免收通行费”——说白了，就是先把油价摁住，稳住国内选民的钱袋子。
伊朗想要什么？借助协议缓解极端制裁压力，争取发展缓冲时间，完善自身核设施建设。
一个要短期利益，一个要长期喘息。诉求压根不在一个频道上，这种协议能撑多久？
结果不到一个月就崩了。7月8日，特朗普在北约峰会上公开宣告备忘录“终结”。伊朗方面随即回应：若美方背弃备忘录，伊方已做好“全面防御”准备。
33公里的海峡，谁说了算？
霍尔木兹海峡最窄处只有33公里。大型油轮在这条水道上几乎没有避让空间。
伊朗依托北岸阵地，部署了反舰导弹、无人机和海上快速反应力量。不需要大型海军编队，就能快速切断整条航道。每次海峡局势动荡，全球油价就跟着跳。
所以美伊争的根本不是一条水道，是全球能源的开关。
备忘录生效期间，海峡形成了两条通行航道：伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军在南部提供通航协助。伊朗认为这是“外国势力非法干预”。
7月7日、8日，三艘商船在霍尔木兹海峡遇袭。美军随即以“伊朗袭击商船”为由发动空袭。伊朗对等反击，打击了卡塔尔、巴林、科威特、约旦、阿曼等国境内的美军目标。
特朗普放话要炸“镐山”，但可能炸不动
美军一周内对伊朗发动了多轮空袭。11日的第三轮打击覆盖了约140个伊朗军事目标。
但特朗普觉得还不够。
7月13日，他放话说要摧毁伊朗的“镐山”。镐山位于伊朗中部伊斯法罕省纳坦兹核设施附近，据信建有深埋地下的隧道群。
问题是——镐山的隧道非常深，美国最强大的钻地炸弹也摧毁不了。特朗普自己也承认：“我们正在密切监视它，目前没有发现任何活动”。
既然打不动，为什么要说？
对内收拢保守派和军工集团的支持，对外极限施压逼伊朗让步。但问题是，美军连镐山都炸不动，这种“威慑”到底能吓住谁？
中方的表态，听着平淡，立场清楚
7月13日，外交部发言人林剑回应：“霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，尽早恢复海峡的安全、自由通行符合各方利益。海峡的通航问题应得到妥善处理。”
不站队，不点名，但基调清楚：海峡得恢复通行，单方面关闭不行。中方还呼吁美伊“尽快恢复后续谈判”。
中方这么说，不是因为爱管闲事。中国是全球最大能源进口国，海峡一关，油价一涨，国内供应链跟着抖。稳住海峡，就是稳住自己的能源生命线。
谁在为这场“拳击赛”买单？
美国说自己是“霍尔木兹海峡守护者”。伊朗说“永远是霍尔木兹海峡的守护者”。双方都在争“守护者”的名头，但真正为这场“拳击赛”买单的，是全世界。
海峡一关，油轮不敢走，油价往上蹿。东亚、欧洲多数国家的能源供给都依赖这条水道。工厂成本涨，老百姓的油费和电费也跟着涨。
特朗普一边喊着“海峡保持开放”，一边重启封锁、收“过路费”。伊朗一边宣布关闭海峡，一边说南部航道“不安全、不可靠，且易发生事故”。
双方都在说“对方才是破坏者”。
接下来会怎么走？
美伊的区域分歧积累了几十年，单次冲突降温解决不了根本问题。美军能不能真的炸掉镐山？美伊会不会重新回到谈判桌？全球油价会不会进入长期高位？
没人能准确预测。但有一点可以确定——波斯湾的军事对峙和摩擦，大概率会成为长期常态。
中方说“海峡通航问题应得到妥善处理”。这句话听着平淡，但“妥善”两个字，恰恰是目前最缺的东西。
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