经国务院批复同意，文化和旅游部近日印发《旅游强国建设“十五五”规划》，贵阳与北京、上海、广州、成都等城市一同被列为旅游枢纽城市。消息传来，贵阳一片欢腾。
作为中国西南地区的几何中心，入围“旅游枢纽城市”，贵阳实至名归。贵阳是国家综合立体交通网主骨架布局粤港澳-成渝主轴、西部陆海走廊、沪昆走廊的重要节点城市，高铁四通八达，机场年吞吐量突破2200万人次，高速路网密如蛛网，这些“交通枢纽”硬件没得挑。但“交通枢纽”和“旅游枢纽”之间，隔着的可不止是一纸规划。前者只管把人带进来、送出去，后者却要回答一个更刁钻的问题：人来了，凭什么留下来？过去，贵阳最尴尬的地方就在于此。游客坐着高铁来，睡一觉，第二天一早大巴就拉去黄果树、荔波、西江苗寨，贵阳更多是个“中转站”。
变化从最近几年悄然发生。2025年，贵阳过夜游客人次和旅游总花费分别增长7%和9%，41场大型演唱会、音乐节拉来124万人次，顺手带来45亿消费。青云市集凌晨两点还在排队，路边音乐会零门票、零距离，游客挤在人群里跟着晃，这些场景比任何宣传片都有说服力。越来越多游客忽然发现，不用赶景点，在贵阳的街巷里慢慢逛，本身就是一种享受。
跻身旅游枢纽城市，从来不是终点线上的庆功，而是新跑道上的发令枪。对贵阳而言，这意味着不能只做全省旅游的“过路站”，更要当好资源整合的“主引擎”：聚焦资源、客源、服务三大核心，把“吃住行游购娱”全链条打通，推动文旅产业从“打卡观光”向“深度体验”转身，让“流量”真正沉淀为“留量”。与此同时，作为贵州旅游的“第一站”和“总入口”，贵阳的价值远不止于自身“留客”，更要以枢纽之力撬动全省文旅一体化的大盘子。
我们也该清醒看到，从“交通枢纽”到“旅游枢纽”，中间隔着无数需要打磨的细节：“爽爽贵阳”的清凉IP，如何跳出“只靠夏天吃饭”的局限，在春秋冬也造出持续的吸引力？已经出圈的烟火气，如何沉淀为更持久、更有辨识度的城市性格？民生路、花果园等热门打卡点，能否接住未来更大的人流？甲秀楼、青岩古镇这些文化地标，能不能在细节体验上经得起游客越来越挑剔的眼光？这些都不是规划文件能自动完成的答案，要靠一条条街巷的升级、一场场活动的打磨、一次次服务的优化，慢慢攒出口碑。
好在贵阳早已用行动给出了回应：整合多彩贵州城、红飘带、青云市集等核心资源，一站式旅游门户正在成型。当硬件持续升级、服务不断精进，“留客”的能力早已在这座城市的烟火里悄悄生长。我们有理由期待，“爽爽贵阳”不会辜负“旅游枢纽”这四个字的分量，未来既能为八方游客交出更舒心的旅行答卷，也能为旅游强国建设贡献独一份的贵阳力量。
AI贵阳工作室 出品
策划 汪东伟
文字、图片由AI辅助生成
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