台风“巴威”裹挟着狂风巨浪逼近西太平洋,气象部门预测它可能在7月11日登陆或擦过台湾岛北部沿海。全台超过24万户断电,台当局宣布停工停课,台积电被迫停工避险。

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三艘日本海保船“避风”台海:一场精心设计的台风战术

按照航海常识,这种天气下,所有船只只有一个选择:就近找安全港口,保命要紧。

但日本海上保安厅的三艘精锐巡视船,偏偏反着来。

放着近在咫尺的安全港湾不进,偏要往最凶险的台海钻

这三艘船——“寒梅”号(PLH-45)、“竹富”号(PL-81)和“伊良部”号(PL-95)——都是日本海保的远洋核心力量。“寒梅”号是日本海保现役第二大船型,满载排水量可达6000吨,今年3月才正式入列,搭载重型直升机,续航力超过1万海里,海上对峙和信息收集能力堪比中型驱逐舰。竹富号和伊良部号属于国头级大型巡视船,常年驻守琉球石垣基地,核心任务就是紧盯钓鱼岛周边海域。

台风来了,它们没有返回琉球群岛的母港避风,反而逆风而行,径直驶入风浪更为凶险的台湾海峡。

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更诡异的是停泊方式。三艘船没有扎堆聚集,而是在台湾海峡北、中、南三个关键点位纵向布局——苗栗外海、澎湖附近、恒春外海。从北到南,精准覆盖台海核心航道。

有的媒体报道提到,除了这三艘,还有“朝雾”号也出现在台湾岛周边海域。无论三艘还是四艘,这种“多点开花”的部署方式本身就是异常信号——紧急避风的船只,不会刻意分散站位。

“避风”说辞漏洞百出,连航海常识都不顾

日方的对外说法是“躲避台风”。但这个借口经不起推敲。

地理上说不通。台风“巴威”接近的是冲绳先岛诸岛。琉球群岛有众多优良港口可供避风,三艘船本来就是从那片区域出来的。明明有更近、更安全的避风港,却舍近求远,长途驶入台湾海峡。这就好比你住在自家楼下就有防空洞,非要开车跑到十公里外去躲空袭。

气象上说不通。台湾海峡是典型的狭窄南北水道,台风过境时会产生“狭管效应”,风浪会比开阔的琉球群岛海域成倍加剧。正常避险理应远离台风路径、避开凶险水道。日方舰船却反向而行,主动贴近台风影响核心区。这根本不是避险,是送死——除非有别的目的。

行为上说不通。紧急避风的船只应该就近停靠、集中锚泊、风浪消退立即撤离。但这三艘船不仅长途驶入台海,还刻意分散占据多处关键水域,停留时长远超避险所需。据日本政府相关人士透露,此前海保巡逻船也曾因台风接近而退避到台湾海峡。这说明根本不是什么临时避险,是有预谋的例行操作。

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台风当掩护,三艘船想干什么?

明眼人都看得出来——“避风”只是个幌子。

借天灾搞侦查。台风天海况恶劣,外界关注度低,正好方便暗中搜集情报。这三艘船常年执行海上博弈任务,侦察能力极强。“寒梅号”一度逼近淡水河口外海仅27海里——紧急避风的船只不会主动抵近敏感沿岸。它们在测什么、拍什么、记录什么,不言自明。

灰色地带试探底线。准军事公务船只的低烈度抵近,比军舰直接闯入风险更低、更容易打“擦边球”。日方就是想借此常态化试探中方对台海海域的管控力度和反应速度。一步步摸清底线的意图再明显不过。

为更大的战略布局铺路。日本正尝试将海保力量从本土防卫向外延伸,构建一条从西南诸岛南下、经台湾海峡至南海的“海上执法链条”。今年5月,日本首相高市早苗在出访越南期间发表新版“印太构想”演讲,接连与菲律宾签署军事后勤合作协议,与澳大利亚、印度深化合作。看似是一桩桩双边合作,实则是在搭建一张环绕西太平洋的联动网络。台海,正是这张网络的枢纽。

日本的“填空”:美国松手,日本伸手

日本为什么敢这么干?因为美国的态度变了。

2026年6月16日,美国国防部宣布将“印太司令部”恢复旧称“太平洋司令部”。用了八年的“印太”两个字,拿掉了。虽然责任区域、职能和架构均保持不变,但名称变化的象征意义不容忽视。与此同时,“四方安全对话”首脑会议长期停摆。

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美国在亚太区域的投入逐步降温,转而放手让区域盟友自主开展合作。这给了日本前所未有的活动空间。长期以来,日本的海外军事、海上活动始终受到战后国际规则和美日同盟体系的约束。现在约束力度下降,日本终于获得了自主拓展海外影响力的机会。

日本新版“印太构想”不再依附美国的区域框架,而是主动搭建属于自己的跨国合作体系。其新版《外交蓝皮书》通篇充斥冷战思维,将国际格局定性为“自由开放秩序动摇”。一系列动作连起来看,日本的野心已经摊在桌面上了。

中方的回应:抗议被拒,但不会坐视

中方通过外交渠道向日本提出了严正交涉。但日方反驳称不接受该抗议。日本政府相关人士甚至分析称“由于日中关系恶化,中方可能变得过于敏感”。

这不是心虚,是试探之后的傲慢。

国防部此前对日本自卫队舰艇过航台湾海峡的表态,同样适用于此次事件——“日方此举蓄意挑衅,意欲何为?”

台湾海峡全域隶属于中国管辖海域。中方尊重各国合法过境航行的权利,但任何国家都不能假借常规航行、紧急避险名义,在相关水域开展针对性抵近、情报搜集等带有挑衅性质的活动。针对当前的局势变化,中方正在持续强化台海全域常态化巡航,全程跟踪监视域外舰船动态,压缩各类灰色挑衅活动的空间。

台风“巴威”过去了,日本海保船也撤了。但所有人都清楚,这不是结束。