霍尔木兹海峡冲突再起，20%并不是通行费，而是美国的霸权变现！|海峡|美国|通行费|霍尔木兹|霸权|马歇尔

美伊冲突又升级了，这次围绕着霍尔木兹海峡，双方展开了高频次的对等互攻，而且美国还推出了一项“保护费”——对所有途经霍尔木兹海峡的运输货物收取20%的通行费用。为什么美伊双方都签署备忘录了，这么短的时间这份共识就破裂了？美国为什么能够宣布推出这20%的所谓通行费用呢？背后有哪些较量和深层次的含义？

冲突的关键是两者核心问题

即便是双方此前达成共识，签署停战备忘录，但是此前我们也说过，美伊双方的核心诉求点根本无法妥协，两国“边打边谈”的状态应该会持续。

美国当初说要解除海上封锁，只是暂时缓和局势的手段，像核问题、地区势力争夺、海峡航道管控权这些核心矛盾，从头到尾都没谈出任何实质性结果。此外，双方对霍尔木兹海峡的定位也存在根本分歧。在美国的视角里，这条航道是自己掌控中东能源格局的工具，可以随意出台收费、封锁等单边限制；但是伊朗坚持海峡属于国际公共航道，任何国家无权单方面设置通行壁垒，美方收费政策等同于非法封锁本国正常贸易。利益立场完全对立，再加上美国还要顾及国内政坛、一众盟友的需求，一份短期口头谅解，根本约束不住它的单边行动，协议破裂也是早晚的事。

20%的通行费是美国的霸权变现

而这次美国所推出的20%的所谓通行费，其实就是美国霸权变现策略的升级版。

从二战结束以来，美国一直在使用霸权变现，而且不断迭代更新，变得越来越“赤裸”。

20世纪40年代到70年代，美国的变现方式相比现在文明多了，用所谓的“规则”来收钱。当时美国采用布雷顿森林体系，让全世界的货币跟美元进行挂钩，本质上是全球对美国印钞机的付费使用。接着是马歇尔计划配套上流通机制，表面是欧洲复兴援助，本质是"金融投放、贸易回流"，美国用4年130亿美元（折合今天约1500亿），换来了美元国际化、欧洲市场对美国的长期依赖，以及一个与自身利益绑定的跨大西洋盟友体系。

在20世纪80年代前夕，布雷顿森林体系崩盘了，因为法国要求用美元兑换黄金，美国兑不起，直接赖账，于是把目光投向了石油，建立起石油美元体系，因为黄金有总量上限，但石油没有。同一时期，盟友驻军费分摊逐步发展成一个稳定的收入项，美国提供保护伞，盟友承担成本，而且美国的报价逐年上涨。

而到了20%的通行费这里，美国装都不装了，从对盟友收费扩展到向全世界收费，那简直是明抢。因为霍尔木兹20%没有"圈内圈外"之分，你不在美国联盟体系里也要交。

美国的霸权变现新旧区别

和此前的“间接收钱”相比，这次的20%收得那叫一个直接，甚至属于没脸没皮了。对比美国霸权变现的更迭，我们发现几个明显特征，首先是从“制度设置”到“纯武力兑现”。布雷顿森林需要IMF和世界银行。石油美元需要沙特坐下来签协议。驻军分摊需要每隔几年谈判SMA或SOFA。军火出口需要销售合同、交付流程、国会审批。霍尔木兹20%需要什么？一条航母战斗群停在阿曼湾，一架F-35飞过去，一份特朗普的推文。这是霸权变现的终极形态：不需要任何制度中介，不需要任何盟友配合，不需要任何国际法背书。

其次是从“守护者”变成“纵火者”。布雷顿森林和马歇尔计划的时代，美国至少是战后重建的推动者。石油美元时代，美国至少是中东秩序的维护者。驻军分摊时代，美国至少是盟友安全的承诺者。但如今呢？美国连续三晚轰炸伊朗境内170多个目标之后，伊朗反击阿联酋油轮，特朗普则宣布自己是"海峡守护天使"，然后对所有过往船只要求收费。