粤西最大的水库鹤地水库在廉江河唇,六十年代台风水位超高差点炸坝,铁路后来改道废弃部分变公路
鹤地水库坐落在廉江市河唇镇,以前人们管它叫雷州青年运河水库,水面特别宽,开船能直接从河唇划到石角。这地方水库建得早,当初规划是给雷州半岛三县一市的地浇水用,后来城市和工厂用水猛增,范围扩大到更多县,包括吴川和化州这些,就改叫鹤地水库了,地图上现在都标这个名。
六十年代一场台风来势凶猛,连续大雨把水库水位冲得超标,坝上水都要漫出来了,大家紧急准备炸掉小坝泄洪,结果水位稳住没再涨,总算化险为夷。铁路那边也紧张,柳州铁路局觉得线路太靠近水库不安全,就改建了文地到河唇这段铁路,废弃坡脊车站,绕远路新建山尾站和飞凤坡站,这样就躲开了容易出事的地带。
那段废弃铁路没闲着,直接改建成公路,到今天还在车来车往用着。
铁路改道其实还有个原因,政府当时计划扩建水库,给火车让路腾地方,准备大干一场,可改革开放后政策调整,水库扩容计划就搁浅了,铁路线也保持新道没再动。
水库不止那一次出险情,1994年五月初一那天大水冲来,又有段低矮堤坝顶不住,工人赶紧堆沙袋堵住缺口,硬是扛过去了。水库堤坝整体结实,九洲江那边能把水排出去二三十里直通海,平时没事就靠这个泄洪保平安。
鹤地水库这么大,在粤西数一数二,周边坡脊那些老地方现在公路通畅,开车过去看坝看水都方便,以前铁路废弃后公路修得平整,本地人开车拉货旅游两不误。六十年代那场台风后,铁路绕道建站,水库这边加强管理,堤坝加固几次,94年大水后又查漏补缺,现在水位监控严实多了。
开船从河唇到石角那段水道平缓,两岸风景好,夏天水清见底,冬天蓄水稳当,给廉江灌田发电两头忙活。铁路新站山尾飞凤坡位置选得好,远离水库核心区,火车跑得稳当不出岔子。
废弃铁路变公路后,坡脊那边路宽车多,连通文地河唇更快了,本地经济也跟着活络起来。水库名字变迁挺有意思,雷州青年运河听着像大工程,后来自用变多就回归鹤地本名,外地人听这个好懂。
总之,水库历史长,险情经历几回,铁路公路变迁都绕着它转,现在稳定运行,周边变化大却核心不变。
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