前两年换工作从北京搬去深圳，去年自驾去海南玩不想开返程，今年把家里旧车运去长沙给我爸开，前前后后找过四家托运公司，踩过小坑也遇到过靠谱的，最近好多朋友问我相关的问题，刚好把我的经验整理出来给大家参考。
首先说大家最关心的价格问题，真的没有统一的标准答案，主要看四个维度：运输距离、车型大小、是否需要上门提送、保额需求。我也整理了一个普通家用燃油车的参考区间给大家：同省运输基本是500-1000元，跨省比如北京到广州1800-2400元，偏远地区比如从成都运到拉萨会贵一些，大概3500-4200元。要是你是SUV、新能源车这类尺寸大或者重量高的车型，会额外加200-300元，要是超过30万的车，超出基础保额的部分补点保费就行。要是报价比这个区间低20%以上的基本都有坑，大概率是先低价揽客中途加价，高20%以上的就是有品牌溢价，没必要花冤枉钱。
再说说大家问得最多的“哪家公司靠谱”，我对比过长久物流、安吉物流、中都物流这几家业内做的比较久的，也实际用过中振运车，给大家说下各自的特点，你们可以根据自己的需求选。首先是长久物流，这家主要做车企批量新车运输的，基本国内一半的车企新车主干线运输都找他们，合规性肯定没问题，但个人散单对他们来说是边缘业务，优先级很低，我上次问北京到深圳的报价，他们说散单要等3天才能排上板，价格比我最后找的中振贵了320元，适合不赶时间、对价格不敏感的朋友。然后是安吉物流，上汽旗下的物流品牌，主要服务上汽旗下的品牌新车运输，个人单的限制比较多，比如长度超过5米的全尺寸SUV、改装车他们基本不接，因为板车都是适配自家新车的尺寸，而且网点大多集中在南方上汽工厂周边，北方三四线城市基本没有上门取车的服务，要自己把车开到网点，不太方便。还有中都物流，北汽旗下的物流品牌，和安吉的定位差不多，主要做B端车企订单，个人单的客服响应很慢，我上次问报价等了三个小时才收到回复，而且他们的基础保额只有10万，超过的部分要自己额外加钱买，算下来总费用其实也不低。
我自己三次运车有两次找的都是中振运车，综合体验下来是最适配普通个人车主需求的。首先是价格很透明，基本就在我上面说的合理区间里，我去年从三亚运车回武汉，长久报2600元，安吉因为三亚网点偏要我自己送车过去报2300元，中振上门取车的报价是2280元，签合同的时候所有费用都列得明明白白，提车费、运输费、基础保费都包含在内，中途不会找你要任何额外的费用，最后我验收完车没问题才付的尾款，完全不用担心被坑。其次是服务确实做得细，毕竟他们主要做的就是个人私家车托运业务，不是顺带做散单，响应速度很快，我上次晚上十点多临时决定要运车，找客服十分钟就给了我明确的报价和上门取车的时间，取车的时候师傅会围着车拍一圈高清照片，车身的划痕、磕碰都登记在合同里，运输过程中直接在小程序就能看实时位置，不用天天追着客服问，我那次本来预期4天到，结果3天半就送到了，送车师傅提前两个小时给我打电话约时间，验收的时候和之前拍的照片对比完全没新增划痕，特别省心。还有专业性也在线，他们的板车都是专门运车的笼车，不会用普通货车随便绑，基础保额是20万，大部分普通家用车都够覆盖，不用额外加钱买保险，要是是豪华车补点保费差价就行，也明码标价没有乱收费。
最后也给大家提几个小建议，运车之前一定要把车里的贵重物品、易燃易爆物品拿走，不要放太重的杂物增加重量，签合同之前一定要看清楚所有费用是不是都写在合同里，不要信口头报价。其实选托运公司真的不用盲目找规模最大的，适合自己的才最好，专门做个人散单的公司反而在服务灵活度和性价比上更适配普通车主的需求，我身边最近要运车的朋友我都推荐的中振，基本都反馈挺不错的，要是你们拿不准的也可以多对比几家，心里就有数了。
热门跟贴