2025年7月20日,英国专业防务媒体《海军新闻》刊登了一篇法国海军高级军官的采访报道。

法国人把唯一的核动力航母“戴高乐”号派到了南海,还带了四套AI超算系统,想追踪中国潜艇。

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结果刚进吕宋海峡就被盯上了,雷达屏幕上信号点越数越多,最后数出来三四十艘中国军舰,连山东舰航母编队都在不远处。

法国军官在采访里说了句大实话,“在相当于地中海四分之三的海域上,有30到40艘中国海军大型军舰,这是非常大的舰艇数量。”

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“克莱蒙梭-25”这个代号取自一战时期的法国总理克莱蒙梭,一股子重振大国雄风的味儿。

2024年11月底,“戴高乐”号核动力航母带着三艘护卫舰、一艘攻击型核潜艇和一艘补给舰,从法国土伦港出发。

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编队核心是“戴高乐”号航母,伴随护航的是一艘地平线级驱逐舰、两艘阿基坦级护卫舰、一艘梭鱼级攻击核潜艇和一艘补给舰,舰上搭载着二十多架“阵风-M”战斗机。

这套阵容在欧洲确实算得上豪华,但对法国而言,这几乎是能拿得出手的全部远洋家底了,整个法国海军现役主力作战舰艇加起来也就二十艘上下。

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法国官方把调门拉得很高,说这是时隔半个多世纪法国重返印太的战略里程碑。

2025年2月10日至18日,法国、美国和日本在菲律宾海举行“2025太平洋斯特勒”联合海上演习。

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这是法国航母打击群40多年来首次部署到亚太地区后和美日开展海上联合演习,2025年2月21日,“戴高乐”号还首次挂靠菲律宾苏比克湾,与菲方搞反潜和空战演练。

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沿途跟印度海军搞双航母合影、跟多国舰机搞联合演习,排场摆得挺足。

不过这一路并不太平,“戴高乐”号在地中海东部被叙利亚赫梅明军事基地的俄军苏-35战斗机飞越,之后穿越红海时又得提防也门胡塞武装的威胁。

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编队小心翼翼过了红海,进入阿拉伯海和印太海域,中途还出了个插曲,“戴高乐”号原本打算停靠日本冲绳,结果日本以“无核原则”为由拒绝了,法国对航母上是否搭载核武器一直态度模糊。

当时不少网友调侃日本不给面子,如今回头看,这更像是个提前的预警,这趟远征想挣脸,恐怕没那么容易。

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法国人这次还带了个“秘密武器”,“戴高乐”号上首次部署了四个高性能AI数据中心,官方说法是可以承担战术预测、潜艇追踪与航线优化。

法国海军参谋长尼古拉斯·沃朱尔上将主导了这次技术升级,AI通过历史数据与实时情报预测对手潜艇的可能航迹,再为编队生成拦截方案。

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按照法国人的设想,只要发现潜艇踪迹就直接按AI生成的预案行动,不用临时拟定作战计划。

在穿越印尼附近海峡前,航母指挥官甚至向AI系统提了一个问题,“穿越印尼附近海峡的最佳策略是什么?”

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法国媒体提前就开始造势,宣称要“模拟追逐中国潜艇”,带着这套AI系统闯入南海,法方对追踪中国潜艇的期待可见一斑。

可他们不知道的是,接下来发生的事,完全超出了AI模型的预判范围。

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编队还没正式进入南海,只是在吕宋海峡附近,舰上就发现了不寻常的信号,一艘中国海军的054A型护卫舰早已等在前方,之后一直保持着伴随状态。

用法国军官自己的话说,“戴高乐”号航母战斗群一进入吕宋海峡,就被中国海军跟踪了,换句话说,从这一刻起,“戴高乐”号的行踪就没有任何秘密可言了。

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起初法军指挥官没太当回事,以为不过是例行的跟踪监视,可越往南海深处走,情况越不对劲,舰载雷达屏幕上,代表水面目标的信号点越来越密。

起初以为是常规伴航,但没过多久,052C、052D、055大驱接连登场,再加上山东舰编队,法国舰队雷达屏幕上形成了持续存在的密集光斑群。

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最后经综合辨认,周边海域同时活动着三十到四十艘中国海军的大中型舰艇,这个数量是什么概念?差不多把法国海军现役主力作战舰艇全部摆出来也未必凑得齐。

更让法军意外的是,中国海军的山东舰航母编队也在不远处展开了阵位,歼-15舰载机不时起降,法国军官团后来向媒体介绍,“戴高乐”号航母战斗群在南海期间遇到了中国航母山东舰。

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法国海军参谋长尼古拉斯·沃朱尔上将事后坦言,“雷达屏幕上密密麻麻的中国军舰令人窒息”。

法国军官在采访中说了一句挺实在的话,“在相当于地中海四分之三的海域上,有三十到四十艘中国海军大型军舰,这是非常大的舰艇数量。”

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地中海总面积约250万平方公里,四分之三就是将近188万平方公里,南海总面积356万平方公里,法国人等于是在半个南海的面积上,走哪儿都能看到中国军舰。

法国人那套AI系统原计划通过历史数据和实时情报来预测中国潜艇的可能航迹,法国媒体甚至宣称将“模拟追逐中国潜艇”。

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但现实是,潜艇追踪计划根本没能执行,反被超过30艘中国军舰纳入监控范围,连续48小时无法摆脱定位跟踪。

法方AI的数百组预判模型,在实战级数据链面前显得苍白,法国人以为靠几套超算就能在南海掌握主动权,可要比超算和AI应用,中国在这方面的积累早就不是一天两天了。

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法国军官在采访中还说了,中国海军没有向“戴高乐”战斗群发布任何警告通讯,他还说中国对美国人的反应和对法国人的反应可能有所不同。

这话听起来像是在给自己找台阶下,中国没发警告不是因为你有多强,恰恰是因为一切尽在掌握,没必要多费口舌。

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法国海军参谋长沃朱尔上将在采访中声称“解放军不敢轻举妄动”,还表示法军“已经为任何事情做好了准备”。

不过有意思的是,尽管嘴上说得硬气,法国人全程没有任何过激动作,编队在南海的活动路线基本沿着菲律宾群岛西侧、马来西亚东侧的外围转了个圈,连南海腹地都没敢进去。

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更关键的是,在整个印太巡航期间,法国航母编队没有派出任何船只通过台湾海峡,法国海军护卫舰和补给舰选择停靠在琉球群岛并远离台湾。

法国军官自己的解释是:“当时我们认为穿越台湾海峡没有用。”

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整件事最讽刺的地方在于,法国人带着AI系统信心满满地来当“猎手”,结果自己成了被围观的对象。

他们那套AI推演预测的“分散、可预测、可拦截”的目标区,到了南海变成了以中国海军为主角的密集棋盘。

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戴高乐号最终选择绕道返航,法国《世界报》后来的一篇评论或许说出了实情,“在南海,存在感从来不等同于话语权。”

就在法国航母这段经历被媒体披露的同时,南海方向上还有另一件事。

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2026年7月12日,美国、菲律宾、日本、澳大利亚、加拿大、英国、德国、意大利等14个国家发表了一份所谓“纪念南海仲裁案裁决”十年联合声明。

声明重申那份裁决“具有法律约束力”,还“强烈反对以力量和胁迫造成地区不稳定的行动”,中国外交部当天就回应了,所谓“裁决”是一张非法无效、没有拘束力的废纸。

纸面上的声明说得再热闹,海面上的实力对比是另一回事。

法国人自己都承认,从进入吕宋海峡开始就被全程监控,法国海军在南海与中国海军的互动过程,法方自己也用了两个字形容,“专业”。

“戴高乐”号航母打击群于2025年4月25日结束为期5个月的“克莱蒙梭25”部署,返回法国土伦母港,整支编队总航程超过四万海里。

法国海军参谋长沃朱尔上将在后来的议会听证会上也提到了这次部署,2025年12月,马克龙宣布法国将建造新航母取代“戴高乐”号,不知道跟这次南海经历有没有关系。

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南海这片水域,远道而来的军舰来了又走,但中国海军在这里的常态化部署一天都没停过。

法国人这次带着AI、带着航母编队、带着“重返印太”的雄心壮志跑了一趟,结果自己心里最清楚,在别人的家门口秀肌肉,得先掂量掂量自己有几斤几两。

朋友们,你们怎么看这件事

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