车载触摸屏越来越多，理论上该让驾驶更便捷安全，但一份来自瑞典的研究却泼了冷水：如今的车机系统更复杂，再大的屏幕也没能提升安全性。

过去二十年，车企一边让你在通话时换电台、调座椅变得更容易，一边把触摸屏当作安全与便利的升级方向。然而，我们的作者马特·波斯基在引述瑞典安全研究人员时直言，现实可能并非如此。研究人员发现，新一代汽车的操作逻辑更繁琐，触摸屏的尺寸和数量根本无法抵消由此带来的分心风险。

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于是我们也想问各位：尽管制造商费尽心思，当今车辆是否反而比老车更容易让司机走神，从而更不安全？过去有人吐槽，车里连食物都不该出现，更别说边开车边吃东西——今天的分心源头，恐怕早已从汉堡薯条移到了那块亮晶晶的屏幕。

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