锐界L现在的燃油版价格排得挺有意思，24.98万元可以买两驱七座豪华型，也可以买四驱七座时尚型，一个配置高一些，一个多了四驱。福特这次又在中间添了一台车，四驱五座舒享版，指导价25.98万元，比四驱七座时尚型贵1万元，离四驱七座至尊型还有2万元。
五座并不是什么新鲜布局，不过放到锐界L车系里，此前没有被单独拿出来卖。原来的车款主要围绕七座做文章，第二排可以是两个独立座椅，也可以是三座长椅，后面再放第三排。新增版本把座椅改成常规2+3，车内只留两排，第三排位置回到后备厢。
车身尺寸没有跟着座椅变化，长宽高依旧是5000mm，1961mm，1773mm，轴距2950mm。5米车身+接近3米轴距，用来布置两排座椅比较宽松，第二排不需要兼顾后方乘客上下车，平时也不用调来调去。至于后备厢地板有没有重新设计，容积增加多少，官方目前还没有给数字。
这款车叫“舒享版”，但不能直接把顶配的舒适功能全部算进来。福特官网锐界L车型页目前列出的还是原有车款，新增五座版的详细配置还没单独展开。座椅加热，通风，HUD和B&O音响到底保留哪些，还是要等配置表更新。
内饰的基本样式不会变，驾驶员前方是一块12.3英寸液晶仪表，右边接27英寸横向大屏，车机使用SYNC+2.0智行互联系统。在线导航，语音助手和日常娱乐功能都有，屏幕尺寸放在现在的新车里也不算小。官网还显示2026款锐界L全系配备Co-Pilot 360驾驶辅助，包含ACC，车道居中和AEB等功能。
锐界L高配车型还有一些更偏舒适的东西，比如半苯胺真皮座椅，方向盘加热，二排双腿托和540°透明座舱。540°影像在坡度达到一定角度时可以自动开启，用来查看车头下方和坡顶盲区。不过这些配置按版本区分，25.98万元的五座舒享版是不是全部带上，目前不能先下结论。
外观还是2026款的样子，车头大尺寸格栅与灯组连在一起，不同版本会更换中网内部纹理，高配使用会动的鳞片式格栅。侧面保留隐藏式门把手，车尾不是一条简单贯穿灯带，而是三段平行灯组。五座版暂时没有专属车标或单独的外观套件，从外面不太容易认出来。
动力同样没有重新调，2.0T EcoBoost发动机最大功率185kW，约252马力，匹配8速自动变速箱。这套动力已经用在锐界L现有燃油版上，公开参数显示峰值扭矩为378N·m，最高车速193km/h，整车还是传统燃油SUV的使用方式。
新车名称里的四驱也不是电子后桥电机，而是一套机械四驱。正常道路可以在两驱和四驱之间切换，系统再根据车轮状态分配前后轴扭矩。福特给出的范围是0至100%，雨雪路面或者走砂石路时会多分一些动力到需要的车轴。它不是专门拿来越野的结构，日常更多还是应付湿滑路面和长途自驾。
锐界L车系里还有混动，使用第五代2.0T EcoBoost发动机+驱动电机，发动机额定功率202kW，最大扭矩405N·m，电机峰值功率140kW。变速部分换成电控无级变速系统，官方数据为零百加速7.1秒，WLTC油耗在6L级，一箱油续航可到1188km。
目前混动两驱七座豪华型指导价26.98万元，只比新出的五座四驱燃油版高1万元。两台车一个多了混动，一个保留机械四驱和五座布局，四驱五座舒享版售价25.98万元，搭载185kW的2.0T发动机。
热门跟贴