2026年7月12日凌晨，乌克兰武装部队总参谋部再度公布战果。当夜行动中，无人机在亚速海海域一举命中10艘油轮和4艘渡轮，同一时段还袭击了位于萨马拉州的塞兹兰炼油厂。
乌克兰无人系统部队指挥官布罗夫迪表示，无人系统部队在亚速海袭击10艘油轮和4艘渡轮，仅本周就摧毁俄罗斯影子舰队90艘船只。
把时间线往前拉到7月6日，正是乌方对俄罗斯＂影子船队＂发起系统性打击的起点。短短六天时间里，被击沉击伤的俄方船只数量迅速累积，已接近百艘的量级。
这场以廉价无人机为主力的行动，把亚速海这个曾被莫斯科长期视为＂内海＂的水域搅得几乎无船敢行，海上运输命脉遭到罕见的重创。
行动的起点定格在2026年7月6日夜间。乌克兰无人机部队当日命中两艘油轮，分别是＂卡皮坦·巴尔明＂号和Primemax型的＂萨纳尔-3＂号。仅隔一天，攻势迅速升级。
7月6日至7日夜间，乌克兰无人系统部队的操作员在亚速海击中了8艘属于俄罗斯所谓＂影子船队＂的油轮，此外还有一艘货船和一艘渡轮被命中。这些约7000吨载重的油轮被识别为＂萨纳尔-1＂号、＂萨纳尔-17＂号、＂克利梅娜＂号、＂忒堤斯＂号、＂阿列克谢·萨夫拉索夫＂号以及＂佩内洛普＂号等。
7月8日夜间再添9艘。7月9日夜间，乌军又击中14艘俄方船只，其中包括12艘所谓＂影子船队＂的油轮，四天内累计遭袭的船只达到35艘。
到7月11日夜间，行动进入阶段性高峰。乌方通报当夜共有21艘油轮、4艘拖船、2艘干货船和1艘专用船遭到袭击，操作员共记录73次成功打击。
布罗夫迪在Telegram上直言，影子油轮船队明显缩水，看来通过刻赤海峡的交通已经停摆。7月12日追加的14艘再度把总数推向近百的量级。
从火力配置角度分析，主力装备指向Fire Point公司量产的FP-2自杀式无人机。从视频画面辨认，这批无人机出自Fire Point公司，前加拿大军官、Defense Tech For Ukraine成员罗伊·加德纳判断，实施打击的正是FP-2型无人机。
路透社称，乌克兰无人系统部队在亚速海执行本次行动的是特种作战无人机机组，主打低空FPV无人机搭配海上无人艇协同突防，专门针对亚速海俄军薄弱的近海防御。俄军防空长期集中在刻赤大桥和黑海深水海域，这片封闭狭窄的水域几乎是防御空白。
海上袭击的连锁反应立刻传导到俄方航运管制。俄罗斯联邦安全局边防部门于2026年7月10日晚间通知各航运企业，暂停受理任何船舶穿越刻赤海峡的申请。
俄罗斯暂停了船舶通过刻赤海峡的新申请，并停止了顿河-亚速海运河的航运。刻赤海峡是亚速海通向黑海的唯一水道，顿河-亚速海运河承担了罗斯托夫州和克拉斯诺达尔边疆区两大产粮区的谷物外运，牵动全球粮价。
市场分析人士向路透社指出，全球最大小麦出口国俄罗斯约有25%的小麦出口经由亚速海运输。路透社报道，7月10日欧洲泛欧交易所小麦期货一度上涨4%，创六周新高，反映出市场对俄罗斯粮食出口可能中断的担忧。
海事情报机构的卫星数据显示，6月30日亚速海上还有267艘船只发出AIS应答信号，到7月11日已骤降至120艘，跌幅达到55%。俄罗斯耗时数年经营的＂内海＂，在一周之内变成了乌方无人机的猎场。
乌方无人系统部队还同步打击半岛供电系统，2026年7月上旬多次造成大范围停电，被占的赫尔松、扎波罗热地区亦受到波及。
＂马扎尔之鸟＂表示，除了打击船只，他们还在克里米亚及南部临时被占领土的敌方纵深命中53个合法军事目标，包括舰队资产和能源基础设施，＂关闭克里米亚＂行动没有终止日期。
海上封锁并非孤立操作，而是乌克兰针对俄罗斯能源体系整体绞杀的一环。根据《金融时报》和Rochan咨询公司的数据，自2026年1月1日以来，乌方对俄罗斯炼油厂的打击次数已至少达194次，同比增长11倍，导致《莫斯科时报》所记录的俄罗斯超过一半的地区实施燃油配给。
乌克兰新型远程无人机据报道飞行3000公里后，首次命中俄罗斯最大的鄂木斯克炼油厂。7月12日，隶属俄罗斯石油公司的塞兹兰炼油厂再度中弹，成为俄罗斯十大炼油设施中最新一个受损目标。
俄罗斯本土的运输链条同样紧绷。罗斯托夫州州长斯柳萨尔于此前一日已经证实，塔甘罗格湾又有两艘油轮在乌军无人机夜袭中受损。俄方一度试图通过伪装应对。
俄方开始把军事燃料运输伪装成水罐车和奶罐车，试图向乌方无人机隐藏物流动向。这一战术如今为乌方操作员所熟知，通往被占克里米亚线路上的类似车辆被默认视为潜在的燃料输送目标。
行动升级的另一个关键节点出现在2026年7月10日。乌克兰总统泽连斯基当天签署法令，正式组建远程打击司令部，意在把远程无人机、巡航导弹、战术导弹和特战力量整合到统一指挥体系中。
＂乌克兰创建＇远程＇司令部以加强对俄打击＂，相关消息由意大利《国际》杂志于2026年7月10日刊发。乌军总参谋部同日确认，7月上旬无人系统部队摧毁了克里米亚及乌南部、东部数十个能源节点，涵盖萨克斯发电厂、多座变电站和通信节点。
从2026年7月6日到7月12日的这六天，一支没有大型水面军舰的军队在无人机的协同下，让近百艘俄方船只失去战斗力，把亚速海从莫斯科的＂内海＂打回了几乎空白的水域。
刻赤海峡的关闭、AIS信号的骤降、克里米亚补给线的紧绷、炼油厂产能的持续跳水，几个变量叠加在一起，指向的是俄罗斯海上通道和能源命脉同步承压的现实。战争走到2026年年中，克里姆林宫面对的不再是零星骚扰，而是一场围绕物流与能源展开的系统性绞杀战。
热门跟贴