（来源：湖州日报）
转自：湖州日报
记者 俞黎新
为遮挡烈日或大雨，不少电动自行车车主给车子装上了遮阳伞或雨棚。全封闭式的“小帐篷”、突兀的遮阳伞……这些被车主视作防晒避雨“神器”的装置，实则暗藏安全隐患。变道时剐蹭路人、转弯时划伤其他车辆，一旦遇上大风天气，更是极易变身马路“伤人利器”。连日来，记者就电动自行车非法加装现象进行了多方采访。
私装雨棚不在少数
7月13日中午12时，烈日当空。在吴兴区八里店镇区府路与叶堤漾路路口，不时有电动自行车驶过。
记者观察了10分钟，过往的电动自行车中，有11辆加装了各式各样的雨棚或遮阳伞。它们有的像一顶巨大的头盔罩住车头，有的则是全封闭式的“小帐篷”，还有的仅仅是在车把中间插着一把大号遮阳伞。
记者注意到，电动自行车加装雨棚的车主群体中，外卖骑手占比最高。“没办法，夏季天气多变。”记者拦下在路口等候的外卖员小张，他正忙着去接单。他的电动自行车上装着一个灰色的全封闭式雨棚。“这几天预报有阵雨，穿雨衣闷热还不方便，装了这个雨棚，晴天能挡太阳，雨天能挡雨水。”小张坦言，虽然站点培训时说过不能装，但为了跑单舒适，大多数人都“默契”地装上了。
根据《浙江省电动自行车管理条例》，私自加装雨棚属违法行为，一经查处，责令拆除并处50元至300元罚款。
“被交警查到，知道要被处罚吗？”面对记者提问，多名车主表示，他们都知道加装雨棚是违法的，但为了图方便还是装了。
在妙西镇妙西大道，加装雨棚的车主刘女士表示，车上的雨棚是网上购买的，到货后能自行安装，非常简便。记者在某网购平台搜索发现，相关产品售价多在60元至140元之间，部分网店还推出了可折叠款式，销量颇高。
骑行“撑伞”隐患重重
对于电动自行车加装雨棚，不少市民表示担忧。在湖城劳动路，朱先生对记者说，他前几天差点被一名外卖骑手的电动自行车带倒，“你看这些电动自行车上加装的雨棚，很大，很容易剐蹭到其他车子，甚至划伤行人”。
7月5日，在吴兴区八里店镇草荡漾路，李先生骑行一辆加装雨棚的电动自行车，在避让一辆汽车时，车辆失控摔倒，造成手臂受伤，加装的雨棚损坏。
“在涉加装雨棚电动自行车事故中，雨棚的骨架散架后很容易戳到车主，非常危险。”市公安局交管支队直属二大队八里店中队中队长卫悦说，本月以来仅该中队就处理了2起涉加装雨棚电动自行车事故。
记者在走访中发现，加装雨棚后的电动自行车，宽度和高度都会明显增加。在狭窄的老小区巷道或是人车混行的慢行道上，这些“庞然大物”显得格外笨拙；特别是在十字路口转弯时，雨棚会产生巨大的兜风效应，导致车辆重心不稳。
“最怕遇到那种‘全包围’的。”市公安局交管支队直属二大队副大队长沈小兵介绍，这种雨棚不仅遮挡骑车人自身的侧方视线，还会因为体积过大，在交会时，极易与相邻车辆发生剐蹭。“有时候两辆车迎面过来，雨棚卡在一起，两个人都摔了。如果是下雨天，地面湿滑，后果更严重。”他说。
源头治理需多方发力
面对加装雨棚现象，湖州已经在行动。今年以来，我市交管部门已多次开展针对电动自行车非法加装、改装的专项整治行动。行动中，执法人员对过往电动自行车逐一排查，对非法加装雨棚、遮阳伞的车主，现场讲解危害，督促现场拆除。截至目前，共查处非法加装、改装车辆3546起。经过持续整治，以往常见的电动自行车“撑伞”上路现象已有明显改善。
但一线执法人员也坦言，整治面临反复性难题。部分车主特别是外卖骑手，为了送餐便利，存在侥幸心理，在遇到检查时迅速拆卸，但过几天又重新装上了。
针对外卖骑手这一“重灾区”，交管部门正积极与平台企业对接。目前，交管部门已建立外卖骑手交通违法曝光机制，定期将查处到的违法信息在微信平台曝光，同时定期到外卖骑手站点开展普法教育，督促平台将交通安全纳入骑手绩效考核体系。
采访中，也有市民提出治理建议：“光靠交警在路上查还不够，要从源头抓起。”市民周先生建议，市场监管部门应加强对电动自行车销售、维修门店的监管，严禁其提供加装服务；同时，相关部门也应加大宣传力度，让市民进一步认识到雨棚的危害，自觉拆除。
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