7月6日,一架远程无人机从边境出发,一口气飞了2700公里,直接炸了西伯利亚的鄂木斯克炼油厂。

这可不是什么普通小厂,这是俄罗斯最大的炼油厂,每年处理2200万吨原油。

结果说炸就炸,社交媒体上流传的画面显示,一架俄军苏-57当时正在那片空域活动,升空去拦,愣是没拦住。

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苏-57是什么角色?

那可是俄军最宝贝的第五代隐身战机,全世界也没几架。

分析说,这架苏-57很可能是专门加装了新型光电瞄准舱,出来执行反无人机巡逻的。

但问题就出在这儿——苏-57的对手是F-22、F-35,是用来争夺制空权的,不是拿来拍苍蝇的。

用战略级资产去追一架几万美元的无人机,这本身就说明俄军地面防空体系已经千疮百孔了。

炼油厂的原油蒸馏装置燃起大火,受损产能占全厂约38%。俄方随后证实,鄂木斯克炼油厂已停产。

真正让俄方倒吸一口凉气的,不是丢了2200万吨产能,而是鄂木斯克的位置。

它位于西伯利亚,靠近哈萨克斯坦北部边界,离乌克兰前线2500多公里。因为足够远,长期被俄军划在“绝对安全区”里。现在连这儿都挨了打,俄罗斯境内还有哪块地方称得上安全?

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更要命的是,鄂木斯克还不是孤例。它是俄罗斯十大炼油厂里第九个挨炸的。

动手的是乌克兰“火点”公司造的FP-1升级版无人机,单机造价大约5.5万美元。对比一下,一架苏-57的价格够买上万架FP-1。

用几百万美元的防空导弹去打5万美元的无人机,这笔账怎么算都亏到家了。

而且FP-1升级版可不是那种一受干扰就乱飘的便宜货。

它搭载了人工智能抗干扰导航系统,失去GPS和GLONASS卫星信号照样能精准飞向目标。机身用胶合板和双尾撑结构,卡车拉着斜坡发射架,配合固体火箭助推器起飞。

初始版本航程约1600公里,升级版在机翼内整合了额外油箱,一口气把最大航程推到2700公里以上。最新消息显示,FP-1(ER)远程变体的射程已经突破3200公里。

3200公里什么概念?从乌克兰边境到伊尔库茨克州的安加尔斯克炼油厂,距离大约2900公里。

也就是说,俄罗斯十大炼油厂里至今唯一没挨过炸的那家,理论上已经进了乌克兰无人机的菜单。

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那安加尔斯克炼油厂为什么能撑到现在?不是它防御多强,就是因为它够远。

2900公里的距离曾经是一天然护城河。但FP-1(ER)射程拉到3200公里之后,这条河正在被填平。

俄军把太多防空系统堆在莫斯科和圣彼得堡周边,广袤国土上的能源设施根本顾不上。

鄂木斯克都保不住,安加尔斯克凭什么觉得自己是例外?

俄罗斯现在的燃料供应已经窘迫到什么程度?83个地区几乎全部出现汽油短缺或供应混乱。

政府限购,每辆车每次最多加20到30升,同时禁止民众用油桶买油。司机在加油站排几个小时的队成了常态。

莫斯科有些车主说,为了找到汽油,他们连着好几天在路上转悠。

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伊尔库茨克州和外贝加尔边疆区两个东部地区已经进入“高度戒备状态”,离紧急状态只差一步。

克里米亚州早在6月21日就宣布紧急状态,普通民众买燃料直接被叫停。

俄罗斯副总理诺瓦克在会议上承认,乌克兰对燃料和能源设施的袭击导致多家炼油厂受损,汽油和柴油产量在下降。

普京自己也松了口:“目前我们确实看到某些短缺情况。”

一个石油出口大国,打到要从印度和白俄罗斯进口汽油,这画面已经够魔幻了。

路透社7月1日援引行业消息人士的话说,俄罗斯正通过海运从印度拉汽油回来,至少6万吨已经装船启运。

乌克兰的打法向来不是打一次就收手。

他们有“补刀”的习惯——只要发现哪座炼油厂开始恢复产能,第二波立刻跟上。

卢克石油的下诺夫哥罗德炼油厂6月24日挨了一轮,停产了。

7月2日刚缓过来,无人机又到了,再次趴窝。

莫斯科炼油厂6月16日和18日连续挨了两下,严重受损,修复要等到2027年。

眼下全俄85%的炼油产能都在乌克兰无人机的打击半径之内。

截至7月初,乌方袭击已让俄罗斯大约43%的石油炼化产能陷入瘫痪。

前九座全倒了,就剩安加尔斯克一棵独苗,你说乌克兰会把它留着过年?

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安加尔斯克炼油厂现在就像游戏副本里最后一个还没被摸过的Boss。

全队都在盯着它,技能CD已经转好,射程也够了,前九个都推完了,第十个挨打还远吗?不是会不会的问题,是第几波无人机到的问题。

可能是下周,可能是下个月——但大概率不会超过2026年。

乌克兰用2700公里的航程证明了一件事:西伯利亚不再是俄罗斯的战略大后方。FP-1(ER)的3200公里射程,等于把最后一道护城河也给填平了。

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建议安加尔斯克的工人们,提前准备好灭火器。

普京8日召集政府视频会议,紧急讨论越来越严重的燃油危机。

但开会能变出防空系统吗?能马上修好被炸的炼油厂吗?能变出汽油吗?每一项都是治标不治本。

只要乌克兰的无人机还能飞,只要FP-1的航程还在涨,俄罗斯的炼油厂就永远没有“绝对安全”这四个字。

这场无人机战争告诉所有人一件事:在廉价无人机和AI导航面前,“战略纵深”这个词正在失去意义。

2700公里都拦不住,还有什么距离是安全的?

这场拆厂大赛,还远没到谢幕的时候。