6月25日，华中科技大学军山校区进行了全要素运行测试；9月1日，首批3000名师生将正式入驻。校区创新设立先进制造与新材料、信息技术与人工智能应用、碳中和与环境保护、生命科学与医疗卫生四大交叉学部，一座全新的创新策源地即将激活。
距离校区不到3公里，武汉金发科技有限公司（简称武汉金发）的车间里，40余条生产线昼夜不停，机械臂在空中划出弧线，一包包高性能改性塑料从流水线上滑落，叉车来回穿梭，装车发往东风、比亚迪、奇瑞等。
这是军山新城产业脉动的一个切面。
大学与产业，正在军山新城酝酿一场“化学反应”。这种反应不只是物理空间的临近，更是人才链、创新链与产业链的深度咬合。
“链主”重仓：
50亿之后，金发为何再加码？
5月28日，金发科技股份有限公司董事长陈平绪从广州飞来武汉。当天，武汉经开区管委会的会议室里，武汉经开区主要负责人与陈平绪的手紧紧握在一起。
双方达成的共识很具体：携手打造新材料产业集聚区，推动产学研深度融合。
金发科技是全球改性塑料龙头，于2014年落户军山新城。11年后的2025年，武汉金发产值突破50亿元。产品从传统的汽车、家电，延伸至新能源、电子电工、具身智能、3D打印、低空经济等赛道。
50亿之后，武汉金发没有减速。
走进武汉金发近4万平方米的车间，40余条自动化生产线正在高速运转。配料、挤出、切粒、包装——一包包高性能新材料在传送带上快速流转，机械臂精准抓取码垛，叉车司机将整包材料送入等待发运的货车车厢。车间里机器轰鸣，但工人并不多——大部分工序已实现自动化。
为什么是军山？
去年，武汉金发与武汉理工大学共建实践育人基地。武汉金发相关负责人曾说过：“武汉理工大学作为国内材料科学领域的顶尖高校，为行业培养了大批优秀人才，许多校友已成为金发科技发展的中坚力量。”
人才，是金发科技重仓的底牌。武汉理工大学、华中科技大学军山校区开学后，先进制造与新材料交叉学部就在隔壁。6月4日，总规模10亿元的东虹宏泰军山产业投资基金设立，由东风汽车集团、湖北宏泰集团与军山科投集团共同发起。新材料是三大投资方向之一。
不只是金发。在军山新城新材料版图上，武汉金发、华科未来技术创新研究院（固态电池）、中科武汉先进院（前沿材料中试平台）、维晨科技（纳米纤维过滤膜）等正形成梯度布局——龙头企业引领、科创平台孵化、中小企业卡位，一条从基础研究到产业化的新材料产业链正在成形。
总部竞相落子：
产业生态“磁力”何在？
6 月 26 日，湖北迈睿达供应链股份有限公司（简称迈睿达）供应链总部研发及生产基地在军山新城正式投用。这里与武汉理工大学军山校区隔街相望，华中科技大学军山校区步行可达。
迈睿达供应链总部研发及生产基地（ 武汉经开区供图）
日前，支点记者走进迈睿达新基地，数智化供应链大屏上，采购订单、末端配送等数据实时跳动。展厅内，多款物流机器人列阵待发——已接到来自美国、德国、日本、法国及东南亚的订单。
迈睿达董事长邓爱荣说：“墨西哥客户的技术难题，可实时回传武汉总部优化算法；武汉研发的智能调度系统，也能一键部署到马来西亚仓库。”
邓爱荣把总部放在两所“双一流”高校之间，意图明确——人才与科研，是这家“技术流”企业的命脉。
2012年，迈睿达在武汉经开区起步，彼时只有8个人。如今，全球员工超400人，2025年营收达8亿元——全球百强汽车零部件企业中，有一半使用迈睿达的智慧物流系统。
无独有偶。2021年，佛山维晨决定把总部迁回武汉。彼时，维晨在广东已有年产500万平方米纳米纤维及涂层膜的生产线，技术源自武汉纺织大学王栋教授团队。但研发在武汉，生产在广东——“以前要准备一两个月甚至半年，现在只要一周。”武汉维晨科技有限公司（简称维晨）总经理梅涛说。
2022年7月，维晨新材料项目签约武汉经开区，成为首批院士专家引领项目之一。
日前，支点记者走进维晨洁净车间。工人将纳米纤维原丝分散成浆料，涂覆在无纺布上，制成过滤膜。这种膜孔径呈正态分布——要0.2微米就集中在200纳米左右，比进口产品孔径分布更均匀、价格低三分之一。2025年，维晨销售额突破1200万元，总资产从两三百万元增至2000万元。
维晨科技生产车间一角（企业供图）
为何又是军山？梅涛说得很直接：“军山新城相关人员带着我们到处看厂房，从电力增容到人才公寓，一揽子服务。”今年1月，军山新城主要负责人带队走访维晨科技，现场解决产业对接、人才引进、项目融资等问题。
迈睿达来了，维晨回来了，莲花科技全球总部扎根于此，岚图汽车亦在此深耕。两所“双一流”校区环伺，产业基金加持，政府服务靠前——一个以总部经济为引领、产学研深度融合的产业生态，正在军山新城释放磁力。
上演“微笑曲线”：
一家传统冲压厂的逆袭
近日，武汉东泰盛机械有限公司（简称武汉东泰盛）的生产车间，一片繁忙。支点记者看到，自动导引小车沿蓝色引导线穿行，焊接机器人24小时不停机，冲压机有节奏地发出沉闷的撞击声。
看不出痕迹。2019年，东风雷诺关停，东泰盛订单、销售量呈现下降趋势。
此后，武汉东泰盛用 5 年时间，完成一场自我重塑。岚图、小鹏等国内头部新能源车企，纷纷与东泰盛展开合作。2025年，东泰盛产值回到5亿元；2027年，目标瞄准8亿元至10亿元。
怎么做到的？两条路：赛道转型和智能化升级。
武汉东泰盛相关负责人站在一条机器人产线前，表示：“物流人员减少了90%，运行效率提升了30%。”
还有一个细节：85%的品类，在军山新城10公里范围内完成配套。去年产能紧张，政府相关部门牵线租用对面金发科技的闲置厂房，解决岚图新车型生产燃眉之急——这就是军山新城的“隔墙配套”。
武汉方鼎汽车部件制造有限公司（简称武汉方鼎）的故事同样耐人寻味。2007年落户时，“周边杂草丛生，全是荒地”。总经理段思清对支点记者表示，17年后，2025年产值超3亿元。2026年上半年，家电业务产值首次超5000万元。
支点记者走进武汉方鼎车间，1300吨冲压机一次下压，钢板瞬间成形为三一重工的重卡部件，模具上“SANY”标识清晰可见。另一侧，堆着即将发往美的的空调外机面板。
从单一依赖燃油车主机厂，到“油电双轮驱动”再跨界家电——武汉方鼎的转型，折射出军山零部件企业的应变能力。
武汉东泰盛与武汉方鼎，两家同为冲压件企业，却走出了两条不同的转型路径。而它们的交汇点，在于都依托军山日益完善的产业生态完成了自我迭代——前者借力“隔墙配套”快速扩产，后者通过跨界家电打开第二增长曲线。
“化学反应”：
大学与产业的军山实验
金发科技、迈睿达、武汉东泰盛、武汉方鼎——企业不同，路径各异。但它们指向同一个方向：军山新城的产业生态蝶变了。
这种变化，有顶层设计铺路。
2026年2月，《车谷产业创新大走廊建设行动方案（2026—2030年）》落地。军山新城2025年工业产值突破600亿元。大军山科创园里，6万平方米老建筑群变身科创园区，已引入中关村硬创空间、华科未来技术创新研究院、长江车百链等4家企业入驻。华科未来技术创新研究院已经落户三年，建成了10余条中试产线，孵化了10余家科创企业。同时，固态电池项目也完成了数亿元Pre-A轮融资。
华中科技大学军山校区即将开学，为这场“化学反应”注入新催化剂。校区设立先进制造与新材料等四大交叉学部，与武汉经开区“135”现代产业体系高度契合。武汉理工大学军山校区二期启动建设，汽车工程学院也将整体入驻。
产业经济学中有个词叫“产业公地”——共享的科技基础设施、专业化的劳动力、开放的创新网络。军山新城正在构建的，正是这样一片公地：华科大和武理工提供基础研究，华科未来技术创新研究院和中科武汉先进院打通中试，金发科技等龙头及中小企业在各自赛道产业化。政府以产业基金、人才政策、快速审批等方式搭好底座。
“企业出题、校企共答、市场阅卷”——这套机制正在军山新城加速运转。
记者丨 袁阳平 通讯员 范丽 陈鹏飞
编辑丨吴玲
编审丨陈勇
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