极目新闻记者 梁传松
通讯员 顾太慧
7月15日，随着台风“巴威”风雨影响逐步消退，极目新闻记者从黄石海事局了解到，长江黄石辖区水上交通管制开始分批有序解除。本轮防台期间，富池、沙村两大锚地共滞留避风船舶257艘，大量船舶集中待航易引发航道拥堵、船舶抢道等安全隐患。黄石海事局富池海事处创新推行“分批放行、分类管控”精细化疏航方案，科学疏导积压船舶安全复航。此前，黄石海事局辖区成功应对7月6日跨江EF2级龙卷风，两次极端天气防御均实现零伤亡、零事故、零水域污染。
黄石海事辖区覆盖武汉双柳至武穴140公里长江水域，串联黄石、鄂州、黄冈三地，年均通航船舶超12万艘。早在7月6日，当地预判强对流极端天气将至，指挥中心副主任赵小锐依托气象联动机制与智能管控平台，提前研判云团、雷达回波走势，中午便发布预警并部署加固锚泊、加强值守等措施。当晚江面风力骤升、红色预警生效，海事部门在当天19时08分紧急下达全域禁航指令，仅用30分钟就疏导720余艘船舶驶入安全锚地。19时58分，龙卷风横跨长江，恰好从两片锚地中间航道穿过，江面无一艘航行船舶，成功规避重大险情。船员感慨，若未按要求提前避风，后果不堪设想。
时隔数日，预报台风“巴威”来袭，黄石海事再度连夜值守调度，全面摸排辖区船舶，重点盯防集装箱、危化品等受风面积大的船只，分批引导就近锚泊避风，全力筑牢水上安全防线。
台风过境、水域通航条件好转后，大量船舶集中等待起航。富池海事摒弃一刀切解封模式，提前建立完整滞港船舶台账，区分危化品船、普通货船制定梯度放行计划。通航恢复初期，富池锚地、沙村锚地优先护航13艘危化品船舶，海巡艇现场驻护、逐船点名监护，严防危化品船舶离泊形成紧迫会船局面。针对数量庞大的普通货船，严格执行“先下后上、逐批疏导”原则，内勤通过甚高频点对点呼叫控节奏，外勤海巡艇现场巡航维护秩序，避免扎堆抢航。
与此同时，海事执法人员分片驻守两大锚地，现场宣讲解封通航要求，提醒船员保持安全航距、规范操作，同步开展全域水上巡查，实时处置航行隐患。整套精细化疏航举措，有效化解船舶集中复航带来的拥堵风险，保障长江干线航运物流畅通。
黄石海事局相关负责人表示，此次先后迎战龙卷风、台风两轮极端天气，靠前置预警、精准管控守住水上安全底线。下一步，海事部门将持续跟踪气象水文变化，持续优化极端天气后船舶疏导机制，以科学调度、全程值守保障长江鄂东段水域长期安全稳定。
（来源：极目新闻）
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