2026 年 7 月 9 日，蔚来 ES8 大五座版正式推向市场，全国线下门店陆续完成展车铺设，有购车计划的消费者可以到店实地体验、提交预订。本文所有车辆参数、配置、权益内容仅作参考，车辆详细规格、购车政策以蔚来官方实时发布信息为准。
此前 ES8 六座、七座版本基于 NT3.0 纯电平台推向市场，让不少消费者熟悉大尺寸纯电 SUV 的使用逻辑，此次推出的 ES8 大五座版，车身外部尺寸维持 5280mm×2010mm×1800mm，轴距 3130mm 没有改动，调整集中在车内空间布局层面，取消第三排座椅，原本分配给第三排的空间，全部给到第二排乘坐区域以及后备储物空间，适配当下逐年增长的高端大五座购车需求。车辆依托原生纯电底盘架构、成套的座舱舒适硬件、适配商务、户外多场景的装载设计，为 40 万价位区间纯电大五座车型提供新的搭配思路，推动更多消费者选择纯电动力的大型五座 SUV。
观察近几年线下购车人群的真实选择，高端大型 SUV 用户的用车需求出现分层。一部分日常有多人接待、多孩家庭出行需求的消费者，会持续选择六座、七座车型；还有不少长期独自通勤、两三好友结伴出游、商务单人出差的用户，一年里能用到第三排座椅的次数很少，长期为低频使用的座椅，压缩第二排腿部活动空间和后备箱储物容积。燃油、增程架构的大型五座 SUV，底盘内部需要布置发动机、传动轴等硬件，座舱地板会出现凸起结构，平整的车内地面很难实现，独立前备舱也很难落地，日常存放大件运动装备、带有异味的鞋服、生鲜物品时，很难做到和乘员舱分区隔离。蔚来 ES8 大五座版搭载 900V 高压纯电平台，底盘没有动力硬件挤占座舱和储物区域，空间利用率得到释放，整车套内面积 6.2㎡，叠加 230L 前备舱后整体可用空间 7.05㎡，人均使用面积 1.4㎡，这套底盘带来的空间基础，是车辆能够兼顾商务出行、户外休闲各类场景的重要前提。
先从日常高频的长途商旅场景展开，多数商务出行会遇到五人结伴出差，每人携带大件行李箱的情况。蔚来 ES8 大五座版常规后备箱容积 1334L，垂向高度 940mm，纵深 1220mm，Zui宽位置 1400mm，五名乘客同时乘车的前提下，可以收纳 5 个 28 英寸标准行李箱、2 个 20 英寸登机箱，搭配多只双肩包。官方实测场景下，该后备箱可以容纳 17 个 20 寸登机箱搭配 4 个 14 寸小型箱包。后备箱内部配备 Haptex 皮革分舱板，分舱板下方基础容积 873L，地板下方设置前后合计 255L 下沉式隐藏空间，搭配两侧侧边储物槽，隐藏储物区域整体容积突破 300L。行李箱、公文包、户外器材填满后备箱后，闭合分舱板，后排乘员无法观察到储物区存放的物品，乘坐区域和储物区域形成视觉分隔，缓解传统 SUV 满载行李之后座舱观感杂乱的问题。
第二排座椅采用 4/2/4 分段靠背结构，中间位置可以单独放倒，高速服务区短暂停靠，车内人员不用全部下车，后排乘客伸手就能从后备箱拿取文件、饮用水，对于经常往返机场、高铁站的商务出行人群来说，这类细节能减少不少麻烦。下沉式隐藏空间可以搭配原厂 - 18℃双温区冷柜使用，长途出行存放饮品、简餐可以维持稳定温度，双温分区分别适配冷藏、冷冻两种储存需求。230L 电动前备舱是纯电平台衍生出来的储物结构，增程车型受动力硬件布置限制，很难搭载同类空间。日常出差携带皮鞋、运动装备、生鲜食材等带有异味的物品，都可以单独放置在前备舱，减少气味扩散到乘员舱。两个 20 寸登机箱搭配一个 14 寸电脑包可以平稳摆放，地下车库的狭小车位停车后，打开前备舱取物不用挪动后备箱大件行李，贴合国内多数商场、小区的停车环境。
把用车场景从商务通勤切换到户外休闲，ES8 大五座版分层储物结构和原厂拓展配件，能够适配高尔夫、路亚垂钓、星空摄影、户外露营等不同爱好，各类器材都有对应的存放区域，不用反复拆装、挤压设备。周末约同行伙伴前往高尔夫场地，多人球包横向、竖向摆放都能放进后备箱，右侧开放储物空间预留了横向放置球包的宽度，不用拆除球杆护套；后备箱抽屉系统可以存放球鞋、换洗衣物，带阻尼设计的隐私储物格收纳手表、墨镜等小件配饰，车辆行驶经过颠簸路段时，器材相互磕碰产生异响的概率会有所降低。不少商务用户会遇到驻车临时换装的需求，车辆配套衣帽杆、前后排隔断隐私帘、尾门隐私帘三件原厂配件，拉开隐私帘之后，后备箱会形成独立封闭空间，搭配分层抽屉收纳不同款式正装、皮鞋，在停车场等候的间隙就能更换西装或者运动服饰，1220mm 的纵深能够容纳长款风衣，不用弯折面料产生褶皱。
郊外露营出行对装载能力有多重要求，帐篷、折叠桌椅、炊具、山地自行车、充气桨板体积偏大，多数五座 SUV 需要取舍携带装备。ES8 大五座版第二排座椅放倒后，下沉隐藏空间分层存放锅具、食材，上层放置大件露营家具，灵动组合隔板可以切换高低两种安装位置。高位安装时和门槛齐平，拖拽大件行李操作顺畅；低位安装时拓展下层储物容积，同时横向分隔后备箱，车辆制动时装备向前滑动撞击后排座椅的情况会得到缓解。车辆支持 6kW 对外放电功能，露营时投影设备、电煮锅、户外灯具可以直接取电，不用额外携带大功率户外电源，搭配下沉冷柜储存肉类、果蔬，全天食材保鲜条件充足。整车储物空间存在上百种组合方式，依靠隔板、原厂拓展配件调整布局，兼顾装载容积与整洁度。
支撑多场景舒适体验的硬件基础，是 ES8 大五座版全车四席舒躺座椅配置。前排主副驾配备双零重力座椅，提供 20 向电动调节，主驾搭载 14 点多模式按摩，副驾按摩点位调整至 16 点，五种按摩模式、两档强度可调，长时间高速行驶能够缓解腰背疲劳；前后排全部座椅搭载三档加热、吸风式通风，通风风量 60m³/h，三十秒左右可以感知座椅表面温度下降，同时带走面料潮气，南方梅雨季、夏季高温出行，乘坐体感会有改善。第二排左右两侧为舒躺座椅，靠背Zui大调节角度 138 度，配备 400mm 宽电动腿托，右后座椅额外增加可伸缩脚托与隐藏小桌板，长途出行放置电子设备、饮品更为便利。二排腿部空间 1376mm，肩部空间 1530mm，头部空间 1063mm，身高 185cm 的乘客全程乘坐，膝盖不会持续顶靠前排靠背。
车辆搭载四区独立智能空调，前排主副驾支持 OMS 光斑识别定向降温，系统识别阳光直射带来的局部高温区域，定向输送气流，避免全身直吹产生不适感，提供自由、对人、避人、扫风、智能五种送风模式，适配不同乘客体感需求；车内配备 8.8L 电动冷暖冰箱，温控区间覆盖 - 2℃至 55℃，冰镇饮品、温奶、护肤品都有预设运行模式，舱门支持电动开合，车机可远程提前调节内部温度，上车就能取用适配温度的饮品。全车玻璃透光总面积 4.7㎡，配备电动全遮光遮阳帘，强光环境闭合后，车内温度上升幅度有所放缓，通透视野与隔热防晒两类需求可以同时兼顾。
底盘与动力层面，ES8 大五座版延续全系 900V 全域高压架构，采用前后双电机四驱组合，前置 180kW 感应异步电机、后置 340kW 永磁同步电机，整套系统综合Zui大功率 520 千瓦，峰值扭矩 700 牛・米，官方百公里加速 3.9 秒。日常城市代步，动力输出调校偏向平顺柔和，电门踩踏线性，起步、跟车操作容易把控；高速匝道超车、上坡路段深踩电门，能够获得充足动力反馈，适配各类常规铺装路面。全系标配 102kWh 高能量密度电池包，CLTC 工况续航 655 公里，能够覆盖城市通勤、近郊出游、中短途跨城出行的里程需求，减少中途补能频次。车辆兼容充电、换电、电池升级三类补能方式，品牌在全国搭建充换电基础设施，高速路网规划 9 纵 11 横换电布局，站内全自动换电流程用时约 3 分钟，不用下车即可完成电能补给；4C 快充倍率下，高压充电桩补能效率可观，临时停靠补能耗时较短，后期有高频长途出行需求，可更换更高规格电池包，不用更换整车即可调整续航水平。
底盘标配双腔空气悬架搭配 CDC 减振器，新增智能斜坡调平功能，车辆停放在坡道、凹凸地面时，IMU 传感器采集车身倾斜角度，自动调节悬架高度，让车身维持水平状态。坡道停车上下车、后备箱取装备不用刻意调整身体姿态，露营驻车铺设床垫也能保持平整。行驶途中识别铺装路、泥土坡道、碎石路面等路况，自适应调整悬架软硬、车身高度，坡道行驶倾角超过 5° 时，系统自动弹出坡道补盲影像，同步显示坡道角度数值，辅助驾驶员规避路面坑洼、石块，降低底盘磕碰概率。
车辆搭载的辅助驾驶相关感知模型完成迭代，蔚来世界模型新版本增加监督微调训练框架，依托海量真实道路行驶数据优化车辆控制逻辑，加减速、转向操作贴近人类驾驶习惯，同时在量产车型辅助驾驶系统中，实现对潮汐车道、可变车道上方标识牌的实时识别与解析。需要明确的是，车辆搭载的辅助驾驶仅为行车辅助功能，无法独立完成全程驾驶，车辆行驶全程驾驶员需要保持注意力集中，双手稳定把控方向盘，随时做好接管车辆、控制行车状态的准备，不能依靠辅助驾驶放松观察路况。辅助驾驶功能可以提升行车便利度，但路面突发障碍物、Ji端天气等场景，依旧需要驾驶员自主判断处置。
整车外部设计延续 ES8 家族设计语言，X-Bar 前脸搭配负 12 度折角鲨鱼鼻车头，Double-Dash 双层晶钻日行灯多角度呈现通透灯效，车侧轮轴比 4.60，视觉舒展修长，2.5㎡侧窗搭配 3.5mm 小间隙全隐藏水切工艺，车身侧面整体性有所提升。车尾 2264mm 贯穿式红光尾灯搭载 600 颗 LED 灯珠，宽肩线条带来稳定视觉感受，提供 20 英寸七辐星帆轮圈、21 英寸多辐玄金星锋轮圈、22 英寸两款锻造星翼轮圈可选，22 英寸轮圈配备悬浮车标；七款车身配色取材自然天空色调，极夜黑、星澜灰、云白、南极星蓝、曙光金、M42 星云红、月辉银，适配商务、户外不同审美取向。智能高清投影大灯 HDPL 具备大面积迎宾光幔，设置四种迎宾灯语，外后视镜、车门门板双层迎宾光毯，单门光毯面积 0.66㎡，200lx 亮度，夜间上下车可清晰照亮脚下路面，灯光秀支持自定义涂鸦创作，露营、生日驻车场景可调整光影效果。
内饰提供五种主题配色，灵感取自大地地貌，雅丹橙、苏木红、黛山蓝、帕米尔棕、珍珠贝，分别适配沉稳商务、居家休闲、个性审美不同需求。车内 21.4 寸 mini-LED 天空屏采用 16:9 观影比例，3K 分辨率、60Hz 刷新率，支持杜比视界，配备抗反射涂层，强光环境画面显示清晰，搭配防晕车设计与防蓝光护眼模式，手机可远程控制屏幕启停。全车天琴沉浸声音响包含 27 个扬声器，8.1.4.2 布局，功放额定功率 2600W，与 Dirac 联合开发虚拟声场生成技术，可切换多类声学场景，二排天空中置扬声器优化后排人声定位，普通立体声源可通过算法转化为沉浸音内容，搭配 Pro EQ2.0 均衡器、电子管音效模拟模块，适配不同听音偏好。屏幕内容与分层氛围灯实时联动，影音模式下同步调整灯光色彩，座舱整体影音放松感受会有所提升。
挑选大尺寸高端 SUV，不能只依靠单一参数数值判断整车使用价值，需要综合车身外观、座舱舒适、装载实用性、长途出行配套、底盘行驶质感等多个维度对比。ES8 大五座版没有单纯着眼于容积数字提升，依托原生纯电底盘结构优势，搭配分层储物、隐私隔断、四席舒躺座椅、全域补能配套等成套硬件，适配商务接待、城市通勤、户外露营、长途自驾多类出行场景，平衡装载容积与座舱整洁观感。依靠各类落地的场景化硬件配置，补充高端纯电大五座细分市场的产品供给。
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