7月13日特朗普表态后国际油价应声暴涨近 10%，7月14日布伦特原油盘中一度冲破85美元一桶，全球交易员盯着屏幕上的数字，全都傻眼了。
7月13日，特朗普于社交媒体发声，称霍尔木兹海峡现处开放状态且会持续，然而，不论伊朗意愿如何，美国竟执意重封伊朗海上通道，此霸权行径昭然若揭。
然后他宣布，从当天起，美国就是“霍尔木兹海峡的守护者”了，他紧接着说了一句话，让所有人都坐不住了——既然是守护者，那就要收费，对所有经过海峡的货物收20%。
这条海峡最窄的地方只有30多公里宽，北边是伊朗，南边是阿曼，跟美国隔了半个地球，一条国际水道，美国说收钱就收钱？
天价过路费
20%到底是多少钱？彭博社给算了一笔账，按当时每桶80美元的油价，一艘能装200万桶原油的超级油轮，跑一趟要交大约3000万美元，3000万美元是个什么概念？
油轮的租金、燃油、保险加起来都没这么多，有航运业的人直接说，这跟拦路抢劫有什么区别？
更让人摸不着头脑的是，白宫对于怎么收这笔钱、凭什么法律收、谁来收，一个字都没说，是按货物在出发港的价格算，还是按到岸价算？这些问题一个答案都没有。船东要是拒绝美军“护航”，这钱还交不交？
伊朗外长的高招
特朗普话音刚落，伊朗那边就有人接话了，伊朗外长阿拉格齐在社交媒体上发了一段话，他说，美国总统说得没错，谁保障海峡航运安全，谁就该收服务费。
但是伊朗一直是霍尔木兹海峡的守护者，以后也永远都是，接着他又补了一句：20%太高了，我们会公道收费的。
这一下可把不少人看愣了，伊朗没跟特朗普对骂，反而顺着他的话往下说，你不是说谁保护谁收费吗？那海峡北边就是伊朗，几千年来都是如此，要说守护者，怎么也轮不到隔着一个大西洋的美国。
这一招借力打力，确实漂亮，但伊朗军方就没这么好说话了，伊朗武装部队当天就放话，绝不允许美国干涉霍尔木兹海峡的管理，美军要是敢擅自闯入指定航道，伊朗军队会严厉打击。
盟友被点名
特朗普不光说要收过路费，还点名要“保护费”，他在白宫说，美国正在保护一个非常富裕的地区，花了那么多钱，应该得到补偿。
他依次念出沙特、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特等海湾国家的名字，用“富得流油”形容它们，话语落定，短暂沉吟，他才缓缓补上：“还有以色列。”
这些海湾国家心里肯定不是滋味，几十年来，它们在美国武器上花的钱是个天文数字，光沙特一家，2017年那一笔军购合同就写了一千多亿美元。
卡塔尔的乌代德空军基地，以及巴林的第五舰队司令部，建设与维护成本大多由东道国承担，如今，你还要额外收取两成过路费，这六个国家被架在火上烤，不交钱，得罪美国；交钱，面子里子都挂不住。
油价先扛不住
特朗普这话一出来，最先扛不住的是国际油价。
7月13日当天，布伦特原油涨了超过9%，纽约商品交易所的WTI原油涨了9.4%，第二天盘中又继续往上冲，布伦特原油一度涨到85美元一桶，创下了几个月来的最大单日涨幅。
全球每天大约五分之一的原油贸易要从霍尔木兹海峡过，液化天然气的比例更高，卡塔尔的LNG船离开这个海峡就出不去，科威特、巴林也一样，这条水道一卡，半个地球的能源供应都得抖三抖。
不管哪种选择，最后加油站的油价、家里的电费、超市里商品的价格，都得跟着往上涨，说到底，特朗普想收的是别人的钱，最后掏腰包的可能是全世界的老百姓。
国际法怎么说
特朗普想收钱，但国际法不答应，联合国国际海事组织当天就表态了，反对向任何国际航行海峡收取通行费，国际海事组织发言人强调，“对过境海峡船舶征收强制性收费，没有任何法律依据”。
道理很简单，根据国际法，国际海峡实行的是“过境通行制度”，所有国家的船只都可以正常通过，沿岸国不能妨碍，也不能对过境本身征税，能收的只有引航、拖船、灯塔维护这类实际服务费。
美国自己多年来一直拿“航行自由”说事，现在自己要在国际海峡收买路钱，等于自己打自己的脸，历史上确实有人这么干过，15世纪到1857年，丹麦王室控制厄勒海峡，向过往船只收了400多年的“海峡税”。
但那都是古代的事了，1857 年国际条约废止丹麦厄勒海峡税后，主流国际公共航道再无常态化单方面强制过境通行费，特朗普想把这个老古董翻出来，能行得通吗？
这场戏能演多久
特朗普这套操作，其实不是第一次用了，第一任期的时候，他冲北约盟友喊过“军费必须涨到GDP的2%否则退群”，冲韩国要过五倍驻军费用，冲日本也提过类似要求。
但这次有个大问题对手是伊朗，北约盟友再不情愿也不会跟美国翻脸，海湾王室也不敢公开顶撞，可伊朗手里有导弹、有无人机、有快艇，还有真主党和胡塞武装这些帮手，特朗普把海峡当成收费公路，等于把伊朗逼到了墙角。
就在特朗普发文的同一天，美军连续第三晚空袭伊朗，7月14日，伊朗方面证实对巴林美国海军第五舰队相关设施实施导弹打击，特朗普已经正式通知国会，“伊朗战事重新爆发”。
特朗普这次抛出20%收费的计划，到底是真想收钱，还是拿这个当筹码去逼海湾国家在军费、基地、武器采购上让步？白宫到现在也没拿出任何实施细则，是真有底气，还是虚张声势？
海峡还是那个海峡。但接下来会发生什么，谁也不知道，唯一确定的是，全球能源市场已经被这一句话搅得天翻地覆，而这场围绕一条30公里宽水道的较量，才刚刚拉开序幕。
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