▲湖滨中路与禾祥西路交叉口已建起遮阳棚。
▲去年，本报全媒体平台推出系列深度报道，反映广大市民的迫切诉求，助推路口遮阳棚民生工程落地。
导报记者 陈婧琳 钱玲玲 沈华玲 康泽辉 林泓 文/图
“在这等红绿灯不用暴晒了！”“凉快多了，太贴心了！”“细节满满，很人性化！”近日，厦门思明区湖滨中路与禾祥西路交叉口的渠化岛上，一顶遮阳棚“上岗”，为过往出行市民撑起一片清凉。
今天入伏，一年内最热的时间来了。如今，一批高颜值、实用性拉满的路口遮阳棚将陆续在湖滨中路与湖滨南路、湖滨中路与禾祥西路两个路口“上岗”，未来还将进一步建设推广。
民呼我应
十字路口遮阳棚落地
立足城市精细化治理视角，去年7月，本报聚焦市民日常出行的微小痛点，以“烈日下的150秒 等红灯成‘烤验’”为切入点，推出层层递进、闭环落地的系列深度报道，持续追踪、积极发声，精准反映广大市民的迫切诉求，助推路口遮阳棚民生工程落地。
报道聚焦夏季高温暴雨天气下，厦门市民、外卖骑手等户外从业者最长150秒的红灯等候痛点，导报记者多路实地蹲点走访全市核心路口，测温记录、走访各类群众，精准捕捉城市公共服务细微短板，用鲜活现场、真实心声还原民生难题。系列短视频全网阅读量超30万，数千名网友互动建言，引发广泛热议。
同时，政协委员建言献策，科学剖析遮阳棚建设的可行性与必要性，借鉴福州、泉州、杭州等多地先进经验，市政部门围绕台风防护、景观融合、科学试点、因地制宜等方面提出本土化优化方案，让民生诉求兼具民意温度与专业支撑。今年5月，遮阳棚开始试点建设，地点初步选定思明区湖滨中路与湖滨南路、湖滨中路与禾祥西路两个路口。
遮阳挡雨
等红灯市民直呼“很贴心”
14日下午，导报记者实地探访湖滨中路与禾祥西路交叉口，看到文灶地铁口一侧的路口渠化岛上，一顶崭新的伞形遮阳棚已搭建完成。简约轻盈的张拉膜结构干净清爽，路过的市民在棚下等候红绿灯，告别了露天暴晒的窘迫场景。
“我每天往返跑单都要经过这个路口，夏天正午太阳特别毒，几十秒的等候时间都晒得浑身发烫、满头大汗。现在有了遮阳棚，终于不用硬扛暴晒，太贴心、太实用了！”从业三年的外卖骑手小李坦言，路口的小小改造，极大改善了户外工作者的出行体验。
家住周边小区的市民吴先生，每日通勤必经该路口：“以前夏天等红灯只能躲着太阳走，雨天还要临时躲雨。现在有了遮阳棚，晴天遮阳、雨天挡雨，很实用！”带着孩子出行的市民张女士也连连称赞：“现在路口有了遮阳棚，等候红绿灯的时候特别凉快！”导报记者在现场看到，目前，路口部分区域仍处于围挡施工阶段。
规划建设
在岛内主干道逐步推进
代建方厦门市政城市开发建设有限公司项目经理施文介绍，本次遮阳棚建设主要选取湖滨中路与湖滨南路、湖滨中路与禾祥西路两大关键路口，共设有27顶遮阳棚。其中湖滨中路与湖滨南路路口建设15顶，湖滨中路与禾祥西路路口建设12顶，全面覆盖行人红绿灯等候区域。
此外，遮阳棚布采用白色PVDF膜材，具备质地轻盈、坚固耐用、阻燃防火、抗紫外线、抗老化、高安全系数等优势。“遮阳棚采用张拉膜锥顶结构，高强度的白色膜材在阳光照射下，能将刺眼的直射光转化为柔和的漫反射光。据测算，棚下区域体感温度较露天暴晒路面明显下降约5至8摄氏度。”施文介绍。
本次建设的路口遮阳棚是湖滨中路、湖滨西路、白鹭洲路慢行系统提升改造工程的一环。项目由厦门市市政工程中心牵头建设，目前项目整体施工稳步推进，首批遮阳棚预计在8月正式“上岗”，接下来还将陆续在厦禾路部分路口及其他岛内主干道逐步推进路口遮阳棚建设。
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