（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近日，在迎战今年第9号台风“巴威”的关键时段，淮安航务中心淮安航道管理站杨舟成技能工作室领办人杨舟成放弃周末休息时间，主动奔赴宿迁航务中心宿迁船闸，连夜完成“苏航政苏北310”艇发电机故障抢修， 在台风来临前恢复船艇适航能力，筑牢水上应急抢险装备保障防线。

7月9日，宿迁船闸发来求助，“苏航政苏北310”艇科勒发电机无法启动。彼时杨舟成正随“运河航务号”执行服务保障任务，无法立刻赶赴现场，他当即通过电话远程指导艇上工作人员逐项排查，但故障复杂、未能排除。11日上午11时，完成接待任务返航后，他获悉辖区即将进入第9号台风“巴威”防御阶段，故障执法艇是水上抢险关键设备，必须尽快修复投入应急值守。

时间紧迫，杨舟成来不及就餐，简单带上干粮便自行驾车赶往宿迁船闸。抵达现场后，他未作片刻休整，一头扎进闷热高温的机舱，开展设备检测、故障研判，最终查明启动马达后端轴承开裂、轴承座严重磨损是机组无法启动的根源。为彻底消除设备隐患，杨舟成立即驱车前往邳州，联系加工商户加急对磨损轴承座进行机加工，同步更换全新损坏轴承，直至当晚19时，才完成部件组装，赶回宿迁船闸。经过细致调试，发电机顺利启动、运行状态稳定。全部处置工作结束时已是深夜22点。

作为深耕船艇电控、动力设备维修的技术骨干，杨舟成长期立足工作室开展自主维修攻关，主动为苏北运河沿线多家港航单位提供无偿技术支援，多次自主修复进口精密船艇设备，减少外协采购支出，以过硬专业本领、务实担当作风，为航道运维、水上应急抢险节约成本、守住设备保障底线。

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