北京市公安交管部门会同行业主管部门
约谈35家上半年货车“涉牌”违法
突出货运企业
北京市密云区民政局
近日，市公安交管部门在持续开展路面货运车辆交通违法整治的同时，全面强化源头治理，对我市今年上半年注册货车“涉牌”违法突出的35家货运企业，会同行业主管部门依法进行约谈。
近期，市公安交管部门在对货运车辆“涉牌”、闯红灯、非法改装等各类交通违法进行严格查处的同时，重点强化货运企业源头监管，梳理今年上半年注册货车出现“涉牌”违法的企业公司，对其中“涉牌”违法数量较多的北京彬旗嘉业运输有限公司、北京德鑫耀瑞物流有限公司、北京大爱园林绿化有限公司等35家公司，会同行业主管部门依法进行约谈。其中北京彬旗嘉业运输有限公司名下注册货车已被查处49起“涉牌”违法，北京德鑫耀瑞物流有限公司已被查处45起“涉牌”违法，北京大爱园林绿化有限公司已被查处40起“涉牌”违法。
交管部门分析发现，货运企业车辆“涉牌”违法主要有不按规定安装（使用翻牌器）、故意遮挡、故意污损、未按规定悬挂4类。主要呈现三个特点：一是主观故意性明显，区别于行驶途中自然沾染污渍，多数违法车辆号牌遮挡、弯折、污损痕迹明显，部分车辆私自加装翻牌器、磁吸遮挡装置、遮挡挡板，驾驶人刻意在管控路段提前遮挡号牌，规避执法监管，主观违法意图明确。二是企业管理漏洞突出，违法车辆多集中在部分渣土运输、建材运输、物流货运企业，企业日常安全监管流于形式，未落实车辆日常检查、驾驶人安全教育制度，对所属车辆“涉牌”违法、带病上路问题默许纵容，甚至存在明确授意、指使司机违法的情况，主体责任严重缺失。三是违法叠加风险极高，“涉牌”违法让货车司机对驾驶行为的约束力降低，容易伴生超载超限、闯禁行、超速行驶、不按规定车道行驶等多项严重交通违法行为，多重违法叠加，事故风险将成倍提升，是城区道路交通事故的重要诱因。
北京公安交管部门将持续深化货运车辆交通安全专项整治行动，坚持从严监管、源头治理、长效管控，强化精准执法整治，压实企业主体责任，常态化开展约谈、通报、挂牌督办，联合交通、应急、城管委等部门开展联合执法检查，督促企业落实交通安全主体责任，深化常态化宣传警示，破除驾驶人“遮挡号牌即可逃避处罚”的侥幸心理，引导企业合法经营、驾驶人守法出行，持续净化全市道路交通环境，全力守护首都道路交通安全形势持续稳定。
以上内容来自： 北京市公安局交通管理局
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