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一架波音MQ-25无人加油机停靠在“乔治·H·W·布什”号航母飞行甲板上。（图片来源：布兰登·罗伯逊/美国海军）

美国海军在7月14日发布的一份信息征询书（RFI）中表示，正在寻求一套可执行多样化任务的舰载无人机体系。

这份征询文件指出，海军“正在调研军工行业的交付能力，以期打造高性能自主作战平台，适配福特级与尼米兹级核动力航空母舰作业需求”，相关方案提交截止日期定为8月13日。

海军称，这批隶属于未来舰载机联队体系簇的无人机，可设计为单一用途机型、多用途机型或是模块化体系簇构型。

无论最终采用何种方案，海军要求这些平台必须具备八项作战能力：打击水面舰艇、对地目标攻击、反潜作战、空战拦截敌方战机与导弹、电子战、情报监视侦察（ISR）、空中加油，以及为海军特混编队开展物资补给。

征询文件写明，海军面向行业征集专业方案，筛选多款平台组合，打造可大批量列装、成本可控、容错性强的装备，依托其执行上述任务，以应对现有及新兴威胁。

信息征询书列出多项硬性指标，其中攻击类无人机作战航程至少需达到1000海里。

无人机需具备成熟的飞行自主能力（航母起降航线规划、甲板滑行等）与任务自主能力（动态任务指派与重新规划、威胁规避、自动空中加油等）。

同时，机型必须兼容现役舰载无人机管控系统。

值得注意的是，尽管本次征询以舰载固定翼无人机为核心，海军同时寻求可在驱逐舰、机动海上基地等舰艇起降的垂直起降无人机。

文件写明：“海军青睐创新方案，要求装备除核动力航母外，还可依托驱逐舰、远征海上基地等具备航空作业能力的平台，以垂直起降模式执行任务。”

这份信息征询书，体现出美国海军计划逐步淘汰四代舰载机联队，转向由五、六代有人战机与无人机构成的全新舰载机联队。

新型无人机“在占用同等甲板空间的前提下，作战效能必须全面超越现役四代作战平台”。

从规划来看，未来舰载机联队立足于传统消耗战作战思路：依靠大量低成本、可消耗无人机投入作战，替代少数造价高昂的高端装备。

参与竞标企业需要详细说明量产方案如何保障紧急扩产、产能弹性，并阐述采取何种手段将单机采购裸机成本与后期运维成本控制在合理区间。

文件还要求企业说明方案如何精简维护需求、适配现有海军供应链，并提交用于技术成熟化的资本开支规划及自主研发投入承诺。

未来舰载机联队体系簇是特朗普政府海军“黄金舰队”扩军计划的组成部分。

现阶段已落地的同体系无人机项目包含MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机以及协同作战飞机（CCA）。