7月15日，环法自行车赛第11赛段创造了历史。乌诺-X车队的挪威车手索伦·维伦斯舍尔德在冲刺中击败一众名将，以黑马姿态拿下赛段冠军。更令人震撼的是，本赛段全场平均时速达到50.91公里，刷新了环法123年历史上的最快赛段纪录。

终点前的决战充满戏剧性。当距离终点还有约500米时，迪卡侬车队的带冲手塞斯·波尔率先启动，拉开了明显差距。维伦斯舍尔德是第一个从集团中杀出、追上波尔的车手。他在最后关头再次发力冲刺，顶住了奥拉夫·库伊和雅斯珀·菲利普森的追击。菲利普森赛后被取消了赛段第三名的成绩。值得一提的是，维伦斯舍尔德在第七赛段就曾获得亚军，当时他输给了蒂姆·梅利尔，这一次他终于站在了最高领奖台。

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本赛段的突围集团同样值得铭记。由安东·沙尔米格、内尔松·奥利维拉、马蒂斯·勒贝尔和朱利安·阿拉菲利普组成的四人小组在比赛早期成功突围。在环法主集团的高压控制下，他们的领先优势从未被允许超过90秒。六次环法赛段冠军阿拉菲利普在距离终点约38公里处退回主集团，其余三人坚持到终点前6公里才被吞没。沙尔米格凭借在突围中的表现，获得了象征着敢斗奖的赛段最敢斗车手奖。乌诺-X车队一日之内包揽赛段冠军和敢斗奖，完成了环法赛场上罕见的双重胜利。

赛段进程的节奏分配颇为反常。主集团在全程飙出创纪录均速的同时，进入讷韦尔之前狭窄的道路却让冲刺车队的行动异常谨慎。各支拥有冲刺手的车队一直按兵不动，直到进入终点前最后2公里才开始真正组织带冲。迪卡侬车队试图为奥拉夫·库伊搭建冲刺列车，但维伦斯舍尔德这位身高1米93的挪威车手最终打乱了所有人的部署，从栏杆旁一个极窄的缝隙中钻出，赢得了这场历史性的冲刺。