近日，交通运输部公布《2026年6月城市轨道交通运营数据速报》。综合数据显示，2026年上半年，深圳城轨总客运量16.56亿人次、总进站量9.38亿人次，位列全国第三；客运强度达1.44万人次/公里·日，自2023年12月起已连续31个月位居全国第一。

地铁客流排名靠前

今年1月-6月，深圳城市轨道交通总客运量16.56亿人次、总进站量9.38亿人次，日均进站量突破500万人次，达到518万人次，位列全国第三。其中，1月和5月的进站量位列全国第二。

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深铁集团相关负责人表示，全市客流高位运行态势有望持续。上半年深圳地铁已累计实施5轮运能提升，后续将持续密切关注客流动态，通过加密行车间隔、优化大小交路配比、完善站内便民配套设施等多重举措，全力保障乘客出行高效顺畅。

客流持续增长

与去年同期相比，2026年上半年深圳城市轨道交通客流增幅明显。其中，日均客运量同比增量43万人次，同比增长5.0%；日均进站量同比增量26万人次，同比增长5.3%。

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得益于新线（段）的开通，全网客流增幅排名前三的线路依次为13号线、6号线支线、16号线，同比分别增长206.6%、77.1%、15.1%。2025年新增的运营区段，在2026年为全网带来约20万至30万人次的日均客流增量。

2026年6月28日13号线二期（北延）开通后，深圳城市轨道交通线网密度增至0.327公里/平方公里，该项指标长期保持全国首位。日益织密的地铁线网，不仅让市民通勤时间更短、出行更便捷，也推动产业布局和人口分布更加均衡，助力区域协调发展，提升城市整体运行效率。

“史上最忙周一”纪录刷新

深铁集团最新数据显示，7月13日深圳城市轨道交通单日客运量达1082.32万人次，创下周一最高客流纪录。继7月10日以单日客运量1135.86万人次刷新周五最高客流纪录后，已连续两个工作日创下对应星期维度的客流新高。

7月13日，深圳地铁全网客流排名前三的线路依次为5号线155.95万人次、11号线113.51万人次、1号线111.22万人次；客流排名前三的车站依次为岗厦北站47.62万人次、深圳北站38.19万人次、布吉站35.30万人次，通勤主干线路与换乘枢纽客流密集。

进入暑运阶段，外来旅游、跨区出行、观演参展等多重客流叠加，推动工作日全网千万级客流成为常态。深圳地铁提前制定专项客流保障方案，加强设备设施巡检维保，增配现场疏导值守人力，全力保障客流旺季运营秩序平稳有序。

读特&深圳晚报记者 董玉含 通讯员 汪筱瑜