7月15日上午，国务院台湾事务办公室例行新闻发布会如期举行。
国台办发言人朱凤莲做出详尽回应。
朱凤莲首先肯定了“小三通”在两岸交流中的特殊地位。她表示，“小三通”是连接两岸民众的民生通道和亲情航线。
截至2026年6月30日，“小三通”已累计安全运送旅客超过2700万人次，仅今年上半年就运送旅客超过115万人次，为台湾旅游业发展注入了强劲动力。
一组数据说明问题：从最初的厦金、两马航线起步，到如今已开通4条定期航线，“小三通”已经成为两岸经贸合作的“黄金动脉”。它早已不是一条简单的交通线，而是两岸基层民众日常生活的一部分。
金门港务处数据显示，厦金航线累计客运量已超2300万人次，占“小三通”总量的九成以上。2026年春运期间，两岸“小三通”客运航线预计约有23万人次旅客出入境，厦门至金门航线每天24班次，高峰期船班密集程度堪比城市公交。
数字背后，是两岸民众“你来我往”的日常——金门乡亲来厦门看病、购物、走亲戚，大陆游客去金门体验战地风情、品尝高粱酒。
朱凤莲在回应中强调，旅游是美好生活的重要载体，是促进交流的天然桥梁。“小三通”的常态化运转，正在为台湾旅游业的复苏与发展持续注入动力。
谈及旅游交流，朱凤莲强调“旅游是美好生活的重要载体，是促进交流的天然桥梁”。
大陆方面认真听取台湾各界意见建议，积极推动恢复上海、福建居民赴金门、马祖旅游，受到台湾民众热烈欢迎。截至目前，上海、福建居民赴金门、马祖旅游累计超过30万人次。
朱凤莲特别提到：“提到澎湖，大家一定会想到《外婆的澎湖湾》、七美屿的双心石沪和澎湖天后宫。”大陆民众很愿意去包括澎湖在内的台湾各地旅行。
30万人次的数字已经说明问题——大陆民众对赴台观光的意愿是真实的、强烈的，两岸同胞走亲走近的需求，不是任何政治力量能够阻挡的。
上海居民可通过厦门五通、泉州石井口岸乘船前往金门，或经福州黄岐、马尾口岸前往马祖。旅游线路涵盖水头聚落、翟山坑道、慈湖湿地等核心景点，精准适配亲子、银发、团建等不同客群需求。
上海居民赴金门、马祖旅游签注申请受理也已正式启动，办证流程进一步简化。朱凤莲特别提到：“提到澎湖，大家一定会想到《外婆的澎湖湾》、七美屿的双心石沪和澎湖天后宫。”
大陆民众很愿意去包括澎湖在内的台湾各地旅行。30万人次的数字已经说明问题——大陆民众对赴台观光的意愿是真实的、强烈的，两岸同胞走亲走近的需求，不是任何政治力量能够阻挡的。
然而话锋一转，朱凤莲直指问题核心：“现在主要的障碍在于民进党当局以各种站不住脚的理由干扰阻挠大陆居民赴台旅游，人为阻断两岸旅游市场复苏通道”。
梳理两岸旅游政策的时间线，大陆方面的诚意一清二楚：2023年恢复接待台湾居民来大陆团队游；2024年恢复福建居民赴金门、马祖旅游；2025年宣布恢复福建、上海居民赴台团队游；2026年初又宣布恢复上海居民赴金门、马祖旅游。
每一步都在往前走，每一次都在释放善意。反观民进党当局，不仅未予积极回应，反而“一再对两岸旅游和各领域交流阻挠禁限、设卡立障”。
大陆居民赴台旅游之所以至今无法全面恢复，症结和障碍“完全在于民进党当局”。澎湖的观光业者想要的是游客、是生意、是生计，民进党给不了，却偏不让别人给。
民进党当局出于一党之私，以各种政治借口刻意干扰、阻挠大陆居民赴台旅游。
这种将政治私利凌驾于民生福祉之上的做法，严重损害了台湾基层业者与民众的切身利益。澎湖的观光业者想要的是游客、是生意、是生计，民进党给不了，却偏不让别人给。
基于上述事实，朱凤莲向民进党当局发出严正奉劝：“奉劝民进党当局以两岸民众利益为重，尽早解除对大陆居民赴台旅游的限制”。
民进党想用政治封锁切断两岸交流，但2700万人次的“小三通”客流早就证明了一件事：两岸民众要走近、要走亲，这道闸门你根本关不住。
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