前段时间我们整理神行者8外观官图时，评论区就有不少网友吐槽：“光看外观有什么用？内饰要是拉胯，不还是白搭。”
没想到官方似乎一直憋着这一手。7月15日，FREELANDER神行者正式发布了新车内饰官图，这台由奇瑞与捷豹路虎联合打造、捷豹路虎英国盖顿设计中心操刀设计的豪华科技全地形SUV，终于把最后一块拼图补齐了。
咱们还是结合外观来看看。神行者8基本延续了Concept 97概念车的设计语言，方盒子轮廓配合城堡式车身比例、经典三角窗以及双锋线机盖，整台车看起来既有路虎味，也多了一些新能源时代的科技感。
新车长度达到了5118毫米，选装备胎后为5185毫米，车宽2050毫米、车高1898毫米，轴距3040毫米，妥妥迈入5米级大型SUV阵营。再配上2+2+2六座布局，竞争对手直指一众9系车型。
相比外观，新车最大看点还是座舱。最吸睛的是一块46.3英寸8K远端屏，横宽达到1.2米，简直离谱。这块屏幕直接提供仪表、导航、车辆信息等显示功能。中控区域则配备15.6英寸触控屏，两块屏幕组成T型舰桥布局。
用料方面，新车同样没有省着来。座椅采用了新西兰牧场Nappa真皮，木饰板来自非洲阿尤斯真木，搭配超跑同源8系铝材、Piping立体缝线以及Open Pore超薄木饰工艺，整体豪华氛围相当到位。
驾驶席延续了路虎经典的“指挥官式”高坐姿，副驾则拥有1.2米腿部空间，还能独立操作远端屏，长途出行舒适性值得期待。
智能化也是神行者8的一张王牌。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5，并成为全球首批搭载896线激光雷达的车型。座舱芯片升级为骁龙8397，同时首次引入Unreal Engine 5.6，为车机带来了更流畅的交互体验。
动力部分，新车采用800V高压增程平台，搭载最大功率115kW的1.5T增程器，并配备与宁德时代联合开发的60.331kWh骁遥增·混电池，WLTC纯电续航221km，支持6C超充，峰值充电功率达到350kW。
越野配置反而是神行者8最让人意想不到的地方。新车直接配齐了大家熟悉的“三把锁”，并搭配了闭式双腔空气悬架和与华为联合调校的i ATS智能全地形系统，面对泥地、沙地、交叉轴甚至陡坡，都具备不错的脱困能力。
目前网传新车预售价在30万左右，相比友商竞品，神行者8最大的竞争力就在于，把高阶智驾、三把锁、双腔空悬和800V增程这些配置一次性打包。如果最终价格属实，确实会吸引不少“既要又要”的用户。
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