7月15日上午，广韶高速钟落潭收费站、佛冈收费站同步改造完毕并开通。其中，钟落潭收费站位于广州市白云区，佛冈收费站位于清远市佛冈县石角镇。两个收费站通过扩容车道、升级智能收费系统、优化便民配套，切实便利群众通勤、农产品物流，以交通实事助力“百千万工程”。
记者在佛冈收费站现场看到，升级改造完工之后，车道规模由原来的3进4出扩容为现在的4进6出。设置有ETC车道、自助+ETC混合车道，出入口各新增了2台自助收发卡机。
10点18分，佛冈收费站各车道开启，车辆有序快速通行。“现在佛冈站收费站车道变宽，ETC通道也多了，新增的收发卡机节约很多时间。我车上安装了ETC就更快了，体验感很好。”司机何先生说道。
广韶高速改扩建工程是省市重点建设项目。广韶高速南段（佛冈至广州太和段）改扩建工程全长72.6公里，起于清远市佛冈县石角镇的佛冈互通，向南止于广州市白云区太和镇的太和枢纽互通，由双向六车道扩建为双向十车道，计划于2027年建成通车。
广韶高速北段（韶关武江至清远佛冈段）改扩建工程全长125.6公里，起于韶关市武江区西联镇，终点止于佛冈县石角镇，与南段顺接，全线设桥梁123座、隧道4座、互通立交12处、服务区3对，计划于2029年全面建成通车。
作为该项目的重要配套节点，佛冈收费站自今年3月5日起实施全封闭施工，进行车道规模和收费系统的全面升级。
广韶高速党委副书记李庆峰表示，车辆驶入收费站车道时，AI识别设备可快速识别号牌、判定车型，大幅缩短识别耗时；没有安装ETC的车辆可通过自助收发卡机，自助完成取卡、缴费；如果遇到扣费异常、车牌匹配错误等问题，司乘可借助出口处的ETC特情终端设备进行自助处置，不需要等候人工处理，大幅压缩通行等候时长。
此外，ETC车道配备前后双天线，天线设备互补协同、双重核验车辆信息，识别精度显著提升。车道两侧加装了跑马灯，为司乘提供可视化指引，识别成功即亮绿灯快速放行。站点还实施窄岛化集约改造，拓宽行车空间、开阔站场视野，全方位优化司乘通行体验。
广韶高速是广东省“一轴两网”公路水路交通基础设施数字化转型升级的重要组成部分，接下来，项目还将继续推进汤塘站、北兴站智慧化升级改造，并新建民乐、良田等站点，持续织密沿线智慧交通网络。
清远发布编辑部
来源：新清远 清远广播电视台
记者：黄楚欣 黄家乾
编辑：杜燕
校对：黄永聪
二审：谭清梅
三审：杨琴
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