近年三折自行车因体积小巧、携带便利而快速崛起，但市场上产品良莠不齐，结构刚性不足、骑乘性能受限，始终是此类车款的关键痛点。面对这一发展瓶颈，DAHON推出全新LUNDEN三折车系，首度将核心技术DAHON-V Tech导入三折结构，企图在“便携”与“性能”之间取得全新平衡。

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LUNDEN车系的设计核心，在于全面强化车架与前叉刚性。通过结构优化与关键连接强化，大幅提升踩踏效率与操控稳定性，使三折车不再只是通勤工具，而具备接近全尺寸自行车的骑乘表现。无论城市通勤、混合路面，甚至轻度越野，都能展现更直接的动力传递与流畅骑感。

在产品配置上，LUNDEN提供16吋与20吋两种版本，对应不同骑乘需求。16吋版本主打灵活都市骑行，通过结构强化设计提升加速反应与爬坡效率，并兼顾轻量与收纳便利；20吋版本则进一步强化稳定性与舒适性，搭配内变速系统与宽胎设定，提供更从容的多地形骑乘体验。此外，LUNDEN车系亦导入动态避震系统，可依路况快速调整阻尼，兼顾效率与吸震表现；搭配多段可调座管与人体工学设计，提升整体骑乘适应性与长时间舒适度。

延续品牌超过40年的折叠车技术积累，DAHON再次展现其工程实力。随着市场从价格导向转向性能与技术竞争，LUNDEN车系不仅响应了三折车长期以来的结构限制，更为此一品类树立新的性能基准。

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▲20时LUNDEN。

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▲16时LUNDEN。

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