中经记者 张硕 北京报道
历经十余年高速扩张，中国新能源汽车产业已告别单纯的规模增长与产品电动化初级阶段，全面进入场景多元爆发、生态深度重构的产业下半场。随着乘用车长途出行、商用车全场景落地，市场规模化扩容背后，补能适配不足、能源协同薄弱等结构性问题凸显，车能融合、车路能一体化成为决定行业高质量进阶的关键命题。
近日，在第二届车能融合与智慧生态发展论坛上，香港理工大学杰出讲座教授、香港大学荣誉教授、英国皇家工程院院士陈清泉指出，当下产业升级的核心驱动力来自场景变革，技术迭代叠加场景爆发，倒逼汽车完成属性、动力、智能的三重底层革命，而车路能深度双向赋能、协同共生，将成为新能源产业下半场突破发展的核心路径。他从绿色交通宏观价值、汽车工程新定律、产业发展趋势、多场景融合落地及汽车全球化出海等维度系统研判，为行业生态化、全球化发展提供顶层指引。
在陈清泉看来，绿色交通的全域普及，具备国家、产业、社会多层级核心价值，是支撑长期可持续发展的关键基石。立足宏观国家安全视角，绿色交通有效对冲国际地缘冲突带来的能源波动风险，筑牢国家能源安全屏障。以近期伊朗局势引发的国际油价震荡为例，印度尼西亚等能源依赖型经济体受到显著冲击，而我国依托绿色交通体系，有效弱化了化石能源波动对民生与产业的影响。
在生态与产业维度，绿色交通不仅优化区域生态环境，更助力联合国可持续发展目标落地，适配当下资本市场日趋严格的ESG评价体系。与此同时，电动化、能源化的产业变革催生出全新赛道机遇，孕育出领充新能源等一批创新企业，既为科研工作者提供技术创新沃土，也持续释放民生红利，实现国家、产业、企业、民众的多方共赢。
立足第四次工业革命向第五次工业革命跨越的时代节点，陈清泉指出，新一轮产业变革的核心特征是以人为本、可持续发展，行业在拥抱人工智能技术赋能的同时，更要规范治理、理性应用，让技术服务于人、赋能产业。当前汽车产业底层逻辑彻底重构，由此诞生汽车工程三大全新定律，成为车能融合发展的核心根基：
首先，汽车属性彻底变革。汽车已不再是单一的交通工具，而是集成运动规律、能源规律、通讯规律的复合型智能载体，依托人工智能实现人、车、路、云、卫星的全域友好互动，彻底跳出传统汽车的功能边界。
其次，汽车“心脏”完成重构。传统汽车以内燃机、化石能源为核心动力，新能源汽车形成“电机+电池+多元电力”的全新动力体系。动力系统的革新，打开了车能融合的全新空间，实现汽车动力技术、能源供给体系的双向多元化耦合，让太阳能、风能、氢能、甲醇等多元能源精准适配不同出行场景与运输需求，持续优化产业ESG实践。
最后，汽车“大脑”全面升级。依托芯片、操作系统与人工智能技术，汽车从机械产品进化为智能移动终端，为人车路云一体化生态落地提供核心支撑，完成从硬件工具到智能生态入口的蜕变。
基于底层变革，陈清泉研判行业正迎来三大确定性发展趋势，场景扩容与技术迭代倒逼车能深度绑定。首先，电池材料、电子技术、人工智能等核心技术持续升级，为产业进阶提供技术底座；其次，应用场景实现跨越式延伸，电动乘用车从以往城市短途通勤，拓展至跨省长途出行，商用车从定点作业迭代为中长途多元运输，覆盖公交、物流、码头、矿井、机场等全场景。
当前我国新能源汽车产销量稳居全球首位，但市场保有量仍有巨大提升空间，商用车电动化、场景化渗透更是全新增量赛道。陈清泉强调，大规模场景普及的前提是车能融合，唯有车企与电网双向赋能、协同共生，才能实现产业双赢，支撑行业规模化、高质量发展。
针对行业核心命题车路能融合，陈清泉提出要以顶层架构打通全链条壁垒，实现能量流、信息流、价值流的高效循环。车端、充电桩、电池端、电网端需依托国家政策指引，构建互利共生的产业生态。面对干线高速、城市公共、重载重卡、园区驻地等差异化场景，行业需打造定制化补能方案，依托微电网优化新能源就地消纳，通过电池技术持续迭代适配多元补能需求。
在此基础上，车网互动价值持续放大，可实现国家、电网、车企、用户、民众的多方受益。行业补能基建也从规模化建设，迈入生态协同化新阶段，大功率快充、储充融合、V2G技术协同落地，高速干线补能体系持续完善。未来行业需打破单一充电服务模式，推动整车、充电桩、电池、电网、场景方深度协同，完成从“充电补能”向“能源互联”的核心跨越。
展望产业未来，陈清泉总结，新能源汽车下半场的竞争，早已不是单一产品、单一技术的比拼，而是场景适配、能源协同、全球生态的综合竞争。行业场景全面爆发、技术持续迭代，唯有持续深化车路能一体化融合，打通双向赋能的能源新生态，才能支撑产业持续高质量增长。行业从业者需以激情、想象力、创新、集成、实现、投资六大视角审视产业变革，精准捕捉车能融合、智能进化、全球出海的全新机遇，持续突破技术与生态边界，推动中国绿色交通产业持续领跑全球。
（编辑：童海华 审核：李正豪 校对：颜京宁）
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