大货车体积庞大、车身冗长
随意违停不仅妨碍正常通行
更会带来极大的安全隐患
尤其在夜间或雨雾天气
反光不清、隐患重重
极易引发碰撞事故
01
凌晨时段，陆某驾驶一辆小货车在公路上行驶，与一辆违停在路边的大货车发生碰撞，事故造成陆某受伤、两车受损。
02
货车路边违停 小车避让不及撞上
刘某驾驶小车与一辆违停在路边的重型货车发生碰撞，后因惯性又撞倒路边路灯，事故造成两车受损。
03
货车违停在路旁 摩托车碰撞致死亡
冯某驾驶摩托车沿道路右侧行驶时，与郜某违章停放在路边的重型半挂牵引车左后部发生碰撞。事故造成二轮摩托车受损，冯某送医院抢救无效死亡。
04
货车高速违停 导致事故发生
高某驾驶大货车违停在高速公路应急车道内，遇王某驾驶车辆从最右侧车道行驶，王某车上货物与违停车辆发生碰撞，造成两车受损的交通事故。
大货车违停被追尾事故多发！
有的司机因此付出了惨痛的代价
法院判例
2023年11月，程某因将货车违规停放于路边，致骑电动自行车的付某撞上该车，后经抢救无效死亡。湖南省华容县交通警察大队认定程某承担事故次要责任。
法院经审理认为：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，“机动车应当在规定地点停放，在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。”
本案中，程某未按规定停车，违法将车辆停放在道路上，客观上影响了其他车辆的正常通行，增加了同向车辆行车危险性，与本案事故发生存在因果关系，因此付某的近亲属的各项损失共计110万余元，先由交强险赔付180476元，剩余近100万元，由程某按次要责任比例承担近40万元，因程某未购买商业三者险，该近40万元全部需程某自行支付。程某不服上诉，二审维持原判。
违停当事人应负交通事故责任
夜间时段事故占比极高
危险警报灯使用率极低
违法停放问题极为突出
涉案货车防护装置和反光标识不符合国家标准
摩托车、电动自行车极易受伤害
在非紧急情况下需短时间停车的
货车驾驶人应选择合适的
允许停车的路段
并做好周围安全警示
法律链接
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
夜间需长时间停车休息的
驾驶人应当将车辆停放至停车场
或服务区等安全位置
遇车辆损坏、发生事故等紧急情况下
必须临时停车的
务必做好安全防护和警示
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置三角警告牌，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
在高速公路上发生故障时，警示标志应当设置在故障车来车方向150米以外，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施外，打电话报警等待救援，切勿在高速公路上停留。牢记“九字诀”：车靠边、人撤离、即报警。
广东交警提醒
违停看似方便了自己
实则埋下多重隐患
请广大货车驾驶人
自觉遵守交通法律法规
文明规范停车
来源：广东交警
一审：贤
二审：晶
三审：辉
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