来源：市场资讯
（来源：湾区财经社）
近期
美团单车、滴滴青桔、哈啰单车
相继在北京、南京、郑州、成都等多个城市上调计费规则
三大平台不约而同地采取
“提高起步定价、
拉长基础骑行时长”
起步价从此前的1.5元/30分钟左右，普遍调整为1.88元至1.99元/60分钟。这成为共享单车行业近年来较大范围的一次集体调价。
起步价普遍上调起步骑行时长同步拉长
从各地落地细则来看，三家平台定价存在具体细则分化。以北京为例——
美团单车
工作日、周末起步价定为1.88元，较此前上涨0.38 元，起步骑行时长由30分钟延长至60分钟；节假日价格同样执行1.88元/60分钟标准，对比调价前2.5元/60分钟的节假日定价，单次骑行费用可减少0.62元。
滴滴青桔单车
调整后工作日及周末起步价1.99元，上调0.49元，起步时长同步由30分钟扩容至60分钟。
哈啰单车
工作日资费标准与青桔持平，起步1.99元可骑行60分钟。
针对资费调整，平台客服回应称，价格变动综合考量持续上涨的运营成本，调价资金将用于车辆维护、区域调度、车况升级，保障骑行服务稳定供给。
值得注意的是，三家平台均同步推出了多种骑行会员产品，覆盖限时不限次卡、定量骑行次卡、月度畅骑卡等类型。按照平台方的说法，用户开通会员后，实际单次骑行成本能够回落至涨价前水平，部分套餐甚至更具性价比。
短途用户出行成本有所增加
起步价全面上调，骑行时长从30分钟翻倍到60分钟。表面上看“加量不加价”，但单次骑行30分钟以内的短途用户，出行成本有所增加；单次骑行时长在30至60分钟区间的中长途使用者，骑行花费可能有所降低。然而问题在于——没多少人会骑满一个小时。
据行业统计，全国居民自行车单次平均骑行距离约为2.7公里，这意味着多数共享单车使用者仍以短途出行为主，此轮调价对这部分用户的实际影响更为直接。
据金融时报，记者在北京采访多位共享单车用户。“以前上班骑车接驳，一趟也就一块五，现在起步就要一块八九，一个月下来也是笔不小的开支。”白领李女士告诉记者，她已经开始比较几家平台的月卡价格，“如果每天都骑，办月卡确实更划算，但对于骑得不那么频繁的人来说，涨价就是实打实的负担。”
业内人士认为，这次统一调价，存量用户争夺是一个重要原因。涨价是为了把更多人“推”进会员体系。用提价制造痛点，再用会员给出解药，顺带把用户锁定在自己平台上。
广州暂时没有变化
截至16日，记者查询到广州地区的共享单车价格暂时没有变化。
对此次共享单位集体调价你怎么看？你觉得新的价格能接受吗？
来源：中新经纬、封面新闻、金融时报
编辑：李佳妮
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