一辆1969年福特野马Mach 1近日在內华达州挂牌出售。这辆车原厂搭载428 Cobra Jet V8引擎，匹配Cruise-O-Matic自动变速箱、3.25 Traction-Lok限滑差速器、前盘后鼓刹车、助力转向，外观为糖果红车漆、黑色内饰。卖家于2016年入手，在这之前车辆已完成外观翻新。
现车主接手后进行了大量机械和内饰升级。刹车系统改为四轮碟刹，转向机更换为齿轮齿条式，前悬改用绞牙减振，轮毂换装前17英寸、后18英寸美国Mags品牌合金轮圈，搭配前225/45、后265/45的米其林轮胎。车内重新包覆TMI桶形座椅并降低安装位，加装可拆卸方向盘、Hurst排挡杆（对应后期换装的五速手动变速箱）、Vintage Air空调系统以及AutoMeter仪表组。音响换为Custom Autosound主机，但未接线。
动力系统是改造重点。428立方英寸的Cobra Jet V8在现车主手中被重组，换装铝合金缸盖、滚子摇臂、高角度凸轮轴，并搭配Edelbrock进气歧管与Holley Terminator电子燃油喷射系统。同时加装了塔顶撑杆、March Performance前置驱动系统、MSD 6AL点火、DeWitts铝合金水箱、双SPAL风扇、Tanks, Inc.油箱以及TIG焊接排气。传动系统改为Tremec TKO-600五速手动变速箱、McLeod液压离合器，后桥更换为Currie 9英寸加强件。
据卖家估算，过去十年里这台Mach 1仅行驶了2500英里。随车附带Deluxe Marti报告、车主手册、车衣及保养记录，卖家名下持有明尼苏达州清晰产权。Marti报告显示该车最初交付至加州萨克拉门托的Harrold Ford经销商。车辆外观保留原厂糖果红喷漆搭配黑色发动机盖处理，并定制了Mach 1专属徽章，前后均有扰流板，还配有Sport Slats装饰件与铝合金机盖铰链。
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