第六轮月赛来得比想象中还快。米其林美国给了我们一个硬指标——每月从BaT拍卖赢家里挑一辆车,送一整套米其林、米其林经典或BFGoodrich新胎。这次的任务照旧:把候选单扔进评论区,让整个社区投票,人汽声最高的那辆多半能换鞋。投票只限一辆,太平洋时间7月21日周二午夜截止,7月22日周三公布赢家。
候选名单排出来,四辆没底价、挂着老胎或杂牌胎的车亮在眼前。第一辆写着“B21F动力的1981款沃尔沃Bertone Coupe”,底下却展开一段大号Country Squire的身世:三个前进挡、三排前向座椅、390立方英寸的FE V8,能拉着两家四口再加行李,后面还能拖条船。反过来,周末塞满啤酒和备件去拖一台赛车也完全合理——南加州计时协会贴纸和犹他州的过往似乎更支持后一种剧本。轮毂是错位宽度的Weld Racing,橡胶早已过时混装,换胎顺理成章。
第二辆是一台1968年大众Karmann Ghia敞篷。驾驶品质的60年代末敞篷车,前盘刹、高位座椅、12伏电气和修订过的悬挂几何上身,车跟了现任车主20年,近期刚做完调校、新制动管路、翻新油箱等一批功课,偏偏把磨平、起泡的老胎留给下家决定——这几乎是为新Michelin量身定做的理由。
第三辆Escalade的介绍刚开了个头:“凯雷德这种车,是那种越长越对你胃口的存在。说真的——最新款IQL全长19英尺,整备质量9千磅。可回溯到2002年,这匹Clydesdale般的SUV还没因为加满油就啃到总重上限,它能干大部分GMT800塔霍能干的活,只是穿了身更体面的西装……”后面没了。但从现存的字里行间,一双新鞋对这台老派全尺寸显然不算过分。
现在轮到你发言。评论区投一辆,社区呼声最响的赢面最大,但我们也保留把奖塞给我们认为最合适那辆的权利。别纠结太久,周二午夜一到,计票就停。
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