一台2018年出厂的法拉利GTC4Lusso V12现身市场。车身披着Grigio Titanio Metallizzato金属灰色漆面，内饰选用Nero黑色皮革配Rosso红色缝线，目前已行驶2万9千英里。
动力来自一台6.3升F140 V12发动机，出厂额定功率680马力、扭矩514磅英尺。传动匹配七速双离合自动变速箱与电子控制后差速器，搭载法拉利专为GT车型开发的4RM EVO四轮驱动系统，动力可输送至四个车轮。选装件包括运动排气系统。
车辆采用三门猎装车身，由法拉利设计中心在Flavio Manzoni指导下完成内部设计。外观细节包含碳纤维前扰流板、碳纤维前徽标及Scuderia Ferrari翼子板盾徽，另有电动关闭尾门、前后摄像头、自适应氙气大灯、驻车传感器和后雾灯。车头部位覆有透明漆面保护膜。Carfax报告记录该车在2025年5月发生一次侧面刮擦事故，据经销商称前保险杠盖已重新喷漆。
行走部分，黑色粉末涂层20寸锻造合金轮毂装配碳纤维中央盖，带有镀铬跃马图案点缀，轮胎为米其林Pilot Sport 4S。原厂标配悬挂升降系统、四轮转向及多模式磁流变减震器。制动由Brembo碳陶瓷刹车组配Alluminio涂装卡钳提供。座舱内，加热通风电动调节前桶形座椅与后排双座均以Nero皮革包覆，配Rosso缝线和跃马图案头枕刺绣。碳纤维饰件点缀仪表板与中控桥。配置包含前排座椅位置记忆、副驾驶数字显示屏、JBL音响系统、双区自动空调、真皮脚垫、以及带导航和Apple CarPlay功能的10.25寸触控信息娱乐系统。出售附赠橡胶脚垫。真皮包裹碳纤维方向盘集成manettino驾驶模式选择器、启动按钮、LED换挡提示灯和碳纤维换挡拨片。仪表组以铝制饰面中央转速表为核心，两侧为可配置显示屏。数字里程表显示2万9千英里。现任车主自新车购入持有至今，现由BaT本地合作方在亚利桑那州经销商处代售，随车附干净的蒙大拿州产权文件。
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