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乘联分会发布的最新数据显示，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%。其中，新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%。6月零售销量前十中，比亚迪以22.4万辆位列首位，吉利以17.3万辆紧随其后。往后依次是长安(9.9万辆)、一汽-大众(8.1万辆)、奇瑞(7.5万辆)、零跑(7.2万辆)、上汽大众(6.3万辆)、广汽丰田(6.0万辆)、特斯拉中国(5.3万辆)、鸿蒙智行(5.1万辆)。

乘联分会表示，6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的复苏态势，车市下滑的核心压力是燃油车。6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%；高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程，新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。展望7月，随着国际油价跌至70美元左右、PPI大幅回落、燃油车海外需求改善，叠加电池等新国标落地后的新能源车新品产销提升，7月车市将进入结构性改善期。