7月15日，《坦克世界》2.3.1版本附加通行证将于次日正式上线。提起M系全能重坦，老玩家最先想到的往往是T110E5，三维均衡的设计让它长盛不衰。即便是在今天，E5依旧有着一批忠实的粉丝。
而今天，同样也有一位非常均衡的选手加入了游戏，有种E5在今天转生为九级的感觉，它就是M-VII-Y。作为历史上的YOH计划的实车之一，M-VII-Y也是定位清晰的全能型九金重坦。
火控是这台车的核心优势：M-VII-Y的基础三扩达到了0.08/0.16/0.16，稍逊E5的0.06/0.14/0.14一筹，比较依赖垂稳强化扩圈。精度上几乎一致；瞄准时间反而则是9级的M-VII-Y更优秀。
输出上，M-VII-Y和E5一样都是400单发+258穿AP弹，并且DPM都很优秀。同时M-VII-Y还有一个150mm穿深的HE相当有特色，类似SPHT。
防护层面，M-VII-Y的2000血量属于中等偏上水平，满配后可达到2320，足够支撑前线换血与推进任务。
装甲构型上也有E5风味：经典的船型车体，庞大的铸造式炮塔和头包。且炮塔面对同级车银币弹和低穿金币弹的抗性不错，擅长应对-1和同级房的战斗。不过它的头包更脆，更容易被击穿，实战中建议使用正伸缩姿势。
机动性方面，M-VII-Y与E5一样也是战术机动性拉满的类型。双方的推重比都是16.1左右，提速快，在前后伸缩时容易干扰对面。但极速都比较一般，不过M-VII-Y的18km/h倒车倒是很不错。
总的来说，M-VII-Y颇有E5风味，数值上在当今九金坦克里也是比较不错的一档，比SPHT差一些。况且作为通行证坦克，入手门槛低，值得考虑！
除了核心坦克，本次通行证还有不少实用的联动奖励。在基础轨道中，就有两位有零历练特质，且自带三个节能的乘员。其余的联动角色则可在联动礼包中入手，也有专属语音。
获取成本方面，高级通行证轨道依旧是熟悉的3500金币解锁，直接氪满就是13500金币。纯氪和纯肝之间，M-VII-Y的入手价格就在这个区间内浮动。不过即便是氪满，性价比也优于一般的直购九金。
总的来说，M-VII-Y是一台没有明显短板的全能九金，对于缺九级打钱重坦的玩家来说值得入手。不知道车长们觉得它表现如何？欢迎来评论区聊聊！
热门跟贴