在2025年度国家科学技术奖最终放榜之际，比亚迪以五项国家科学技术进步奖二等奖的骄人成绩，不仅稳坐本届汽车行业获奖数量的头把交椅，更将国内企业单次荣膺国家级科技荣誉的峰值推向全新高度。此次获奖数量同比上一届再度跃升，彰显出这家新能源巨头在核心技术攻关上的持续爆发力。
细看五项获奖成果，无一不精准卡位新能源汽车产业的最关键节点：薄壁结构电阻焊质量智能控制技术及载运装备制造应用，超高比功率超强服役高效电机系统关键技术及其应用，高安全、高容错、高能效智能电动底盘关键技术及产业化，新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准，高精度模块化协作机器人关键技术及标准体系。这五大板块环环相扣，从制造工艺、驱动总成、底盘控制，到电池管理与智能产线，构筑起一条纵向贯通、横向协同的自主技术护城河，海外企业长期把持的多项技术壁垒因此被逐步瓦解。
凭硬核技术积淀，深耕自研斩获国科大奖。追溯比亚迪在国家科技奖舞台上的进阶轨迹，路径清晰可见——2020年首次牵头摘得二等奖，2023年度增至三项，如今再跳升至五项。阶梯式跨越的背后，是长期主义研发战略的坚实支撑：仅2025年一年，研发投入便高达634亿元，历史累计投入已突破2500亿元；同时，一支超过12万人的全球研发工程师队伍，为每一个攻关节点提供了充足的人才动能。巨额资金与庞大智力的双重加持，催生出丰沛的知识产权成果——全球累计申请专利逾7.1万件，授权专利超4.2万件，形成了厚实的技术储备池，确保迭代节奏始终握在自己手中。
国家科学技术奖作为国务院设立的科技界最高荣誉，旨在嘉奖杰出贡献、激发创新活力，进而推动科技事业与国家综合实力的整体跃升。比亚迪此番以五项大奖批量上榜，既是对企业长期深耕自研的权威背书，也折射出中国新能源汽车产业正凭借扎实的底层积淀，在交通能源结构转型与制造强国建设进程中，扛起愈发关键的引领角色。这份成绩单，不仅属于一家企业，更标志着中国汽车工业在自主创新道路上迈出了又一坚实步伐。
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