去越南走陆路口岸，先把一张10元人民币夹在护照里。这几乎是跟团游客心照不宣的通行规则。
有人亲眼见过岘港海关前的阵仗：全团两百多人，绝大多数老老实实塞了钱，剩下几个不肯掏的，直接被单独晾在一边。
边检人员拿起护照一页一页慢悠悠翻，摆明了故意耗时间。最后连导游都掉头埋怨，嫌这几个人拖累大家。
一张十块钱，买的就是在异国口岸少受一口窝囊气。
可最拧巴的画面恰恰就在这里。明明三天两头传出宰客、索费、甚至动手的糟心事，越南却硬生生被中国面孔挤爆，还把老牌旅游王者泰国给挤下了神坛。
贴一组越南官方数据：2025年全年接待国际游客约2120万人次，同比猛增20%，一口气刷新疫情前的历史最高纪录。在这里面，扛大旗的正是中国游客。
中国大陆访客占了全部国际游客的25%，约528万人次，稳稳坐在第一大客源国的位子上。
可以说，每四个踏进越南的外国人里，就有一个是中国人。
然而，越南是出了名的讨厌中国人，还发生过不少暴力事件。
2017年芒街口岸，一对中国夫妻准备回国，只因拒付那笔莫须有的小费，男方被越南边检人员一顿殴打，三根肋骨骨折，身上多处受伤。
芽庄机场也闹过一起，一家三口拒付10元小费，被穿制服的人举着电击枪追，硬生生拖进小黑屋。
日常的歧视更普遍。商家看人下菜碟，专挑中国游客抬价，街头小吃摊能凭空给你加一笔“旅游税”，个别店铺干脆不做中国人生意。
门口大喇喇贴着“不欢迎中国人”的餐馆，也真实存在过。
面对这些乱象，中国驻越南使馆早就挑明态度：越南政府不允许公职人员索要小费，遇到了尽管拒绝，同时记下柜台号、姓名工号和事发时间当作证据。
尴尬的是，禁令高高挂起，基层照样伸手，这么多年也没能根治。
那么，名声这么响亮，中国人为什么反倒越去越多？答案藏在隔壁泰国身上。
2025年泰国旅游业摔了个大跟头，1月1日到9月14日，入境外国游客约2300万人次，同比下跌超7%，全年预期从3700万一路下调至3300万，跟2019年近4000万的巅峰一比，落差惊人。
导火索是演员王星在泰国遭绑架，直接引爆安全焦虑，紧接着缅甸地震、泰柬边境紧张、泰铢升值、酒店涨价轮番上阵。
中国游客赴泰人数锐减近三成半，大批原本要去泰国的人，急切需要找一个平替，越南就这么稳稳当当地把泼天富贵接住了。
越南凭什么接得住？第一条就是便宜又好到。
2025年中越往返航班从3万班次猛蹿到4.3万班次，同比暴涨超45%，北上广直飞河内、胡志明、芽庄的航线越加越密，机票价格被彻底打了下来。
第二条是签证门槛低、办得快，岘港、芽庄这些海滨城市主打网红打卡加平价度假，精准戳中当下年轻人自由行的心思。
从数据上看，2025年一季度越南就以160万人次的中国游客接待量，悄悄超过了泰国的133万人次，此后一路遥遥领先，全年拿下碾压式胜利。
这股势头到了2026年依旧没歇，第一季度中国反超韩国，重新坐回越南最大客源国位置，单季录得140万人次，环比还在涨。
越南尝足了甜头，胃口跟着膨胀，给自己定下接待2500万国际游客、1.5亿人次国内出游的新目标。
要够到这个数，中国游客这块最肥的蛋糕万万丢不得。
这也解释了那幅矛盾画面：一边被人诟病态度差，一边又忙着加航线、松签证、跑到中国大搞推广。
说穿了，是旅游收入这根经济命脉在背后推着它走。
把这层利益关系看透了，中国游客其实更该拎得清。
越南的自然风光、平价海鲜和那股法越交融的独特情调确实有吸引力，但“便宜”绝不等于“忍气吞声”。
那些索费宰客的坏毛病，很大程度上是被“花钱消灾”的心态惯出来的。
机场顾忌国际形象，多少还有收敛，陆路口岸之所以肆无忌惮，就是吃准了跟团客怕麻烦、图省事。
护照里那张十块钱，看似买了平安，实际上是在给这股歪风续命。
学会硬气拒绝，该留证据留证据，该找使领馆投诉就投诉，这本身就是在替后来的同胞压缩恶习的生存空间。
更何况，世界够大，真心欢迎中国游客的地方多得是。
巴基斯坦“巴铁”的热情出了名，日本、韩国服务规范，鲜少明晃晃的区别对待。
即便在东南亚，马来西亚借着中马互免签证也在铆足劲抢客，今年上半年中国游客涨了35%，来自中国的航班座位容量猛增近五成。
选择一多，路自然就宽了，真没规定非得在一棵树上吊死。
当然，中越山水相连，民间来来往往的价值不该被几桩负面新闻一竿子打翻。
如今中国也是越南游客越来越看重的目的地，双向奔赴本可以拉近感情、加深合作。但桥要修得稳，前提永远是尊重。
对越南来说，中国游客是拉动经济的强劲引擎，绝不是随手可宰的肥肉。
对咱们自己而言，掏钱出门图的就是心情舒坦，用钞票投票，挑真心相待的地方去，才是顶顶实在的活法。
花钱是为了乐呵，不是为了买罪受，这个再朴素不过的理儿，值得每个收拾行李的人稳稳当当揣进心里。
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