美伊上月签署的临时备忘录未能稳定局势。围绕商船通行、伊朗港口封锁和霍尔木兹海峡管理安排，双方再次扩大军事行动。截至7月16日，美军已连续六夜打击伊朗，伊朗则向周边驻有美军的设施发射导弹和无人机，海峡航运随之大幅收缩。
7月15日，美军在一天内发动两轮大规模行动。第一轮持续约90分钟，目标包括大通布岛的岸防系统和巡航导弹设施；随后一轮行动持续数小时，打击范围扩大至阿巴斯港等沿海地区，涉及数十处军事目标。
美军公布的目标主要包括指挥中心、防空阵地、导弹和无人机设施、海岸监视雷达及海上小型作战平台。美国中央司令部称，行动目的在于削弱伊朗干扰商船、监视海峡和发动岸基攻击的能力，而不是单纯追求一次性打击数量。
美国在当地集结的力量已经达到较大规模。北部阿拉伯海至少部署19艘军舰，其中包括两艘航空母舰、一艘搭载上千名海军陆战队员的两栖攻击舰，以及多艘巡洋舰和驱逐舰；美军同时表示，中东地区有数百架军机执行任务。
伊朗革命卫队随后向巴林、科威特和约旦境内的美军相关设施发动导弹与无人机袭击。伊方称，目标包括雷达、人员集结区和军事指挥设施；相关国家启动了防空系统，部分地区传出爆炸声和拦截活动。
这轮交火已不再局限于伊朗本土和霍尔木兹海峡。海湾国家境内的基地、港口、能源设施和航线都面临更高风险。不过，各方发布的损失数字并不一致，目前能够确认的是多处设施遭到攻击，而具体装备损毁和人员伤亡仍在持续统计。
军事行动升级的同时，沟通渠道尚未完全中断。白宫表示，伊朗仍在与美国接触；伊朗则要求美方遵守此前备忘录，并接受其提出的海峡通行安排。双方一边保持接触，一边继续攻击，说明临时协议已经受到严重破坏，但尚未被正式宣布终止。
霍尔木兹海峡在战前承担全球约五分之一的石油和天然气运输。伊朗要求船舶使用靠近伊朗海岸的航道，美国则鼓励船只改走靠近阿曼一侧的线路。两条相互竞争的通行安排，已经成为本轮冲突的重要导火索。
航运数据表明，7月15日通过海峡的船舶数量继续减少，当天没有大型原油运输船和液化天然气船公开通行。美国恢复对伊朗港口的封锁后，已迫使部分船只改变航向，并击伤一艘试图驶往伊朗港口的空载油轮。伊朗计划在临时谈判期结束后讨论海峡管理及服务收费，但相关机制尚未形成最终安排。军事对抗和通行不确定性已推动国际油价升至一个月高位，并增加船东、保险机构和能源进口国的运输成本。
特朗普近期点名位于纳坦兹核设施附近的“镐山”地下工程，并暗示该地点可能成为后续目标。这处设施仍在建设中，卫星图像显示其隧道位于山体深处，最初被认为可能用于离心机生产及其他核相关活动。
由于工程埋藏较深，军事分析认为，仅依靠常规空袭未必能够完全摧毁地下部分。特朗普没有排除使用地面力量的可能，美国政府也曾讨论夺取或封锁哈尔克岛等选项，但目前没有公布向伊朗本土发动地面进攻的正式决定。
美国官员认为，持续打击伊朗防空、雷达和导弹阵地，可以为未来更复杂的行动创造条件。不过，伊朗仍保有导弹、无人机和海峡封锁能力，已经取得的战术成果能否转化为谈判让步，目前仍不明确。
当前局势的主轴，是美国试图恢复海峡商业通行并限制伊朗港口运输，伊朗则把海峡控制能力作为谈判筹码。美军的大规模部署增强了持续空袭和海上封锁能力，却也提高了周边基地、商船和能源设施遭到报复的风险。
双方仍保留谈判空间，但军事行动已经进入连续升级阶段。未来是否进一步扩大到核设施、能源基础设施或地面行动，将直接决定这场冲突是重新回到协议框架，还是演变为范围更大的地区战争。
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